Психологические вопросы сознательности учения

Прежде всего мы имели возможность еще раз убедиться в том, что, как это было уже экспери­ментально показано Саймондсом и Чезом, одного сознания объективной значимости того или дру­гого предмета еще недостаточно для возникнове­ния заинтересованности им (в психологическом понимании этого термина) и — что, наоборот,

20Характерно, что С. А.Ананьин в известном своем об­зоре приходит к тому выводу, что "состояние интереса, как такового, вовсе не существует". (Интерес по учению со­временной психологии и педагогики. М., 1915). Таким об­разом, проблема интереса делит и в этом отношении судь­бу проблемы внимания, которое, как и интерес, то превра­щается в главный объяснительный принцип, то совершен­но отрицается.

интерес легко создается путем изменения строе­ния деятельности, в частности — путем измене­ния ее мотива.

Приведем некоторые факты из этих исследо­ваний. Признанным недостатком работы авиа­кружка Дворца пионеров было то, что его более молодые участники, работая с большим увлече­нием по изготовлению собственных моделей са­молетов, не проявили, однако, достаточного ин­тереса к теоретическим сведениям, необходимым для сознательного конструирования. Оказалось, действительно, что охотно и умело выполняя кро­потливую работу по выгибанию нервюр и т.п., группы начинающих авиамоделистов очень мало интересовались и теорией полета; многие не мог­ли правильно ответить на вопрос о том, почему самолет держится в воздухе, что такое "лобовое сопротивление" и "угол атаки", почему модель самолета может упасть раньше, чем прекратится работа ее мотора и т.д. Никакая агитация за необ­ходимость понимания теоретической стороны дела не имела успеха, и даже читая популярную авиа­литературу, дети "вычитывали" в ней для себя почти исключительно технические сведения, име­ющие практический характер.

Задача состояла в том, чтобы вызвать у моло­дых кружковцев активный интерес к физичес­ким основам полета. После некоторых пробных поисков, работа экспериментальной группы была перестроена следующим образом. Вместо обычной задачи выполнить наилучшим образом модель, перед детьми ставилась несколько другая задача: возможно скорее "налетать" с помощью постро­енной для этого модели определенное расстоя­ние по прямой. Все строили модели (часть дета­лей давалась в полуфабрикатах, что экономило время для дальнейшего), а затем в заранее на­значенные дни всем предоставлялась одинаковая возможность производить "зачетные" запуски, результаты которых последовательно фиксирова­лись на доске. Таким образом, после того как мо­дели были собраны, устраивался первый запуск, который, конечно, давал у разных юных конст­рукторов разные результаты, о чем можно было судить по величине того расстояния, которое пролетала модель. Затем, после известного пере­рыва, предоставлявшегося для исправления и усо­вершенствования моделей, запуск вновь повто­рялся, и его результаты суммировались с первыми и т.д. до тех пор, пока чья-нибудь модель не "на­летала" заранее установленного суммарного рас­стояния.