Психология труда и человеческого достоинства

в зарубежных аэропортах предъявляются иные требования! самостоятельности решений и действий командира, а также ~~ ет место иное отношение к ошибке и ее последствиям.

Интересно, что в Америке годовой заработок командира буса примерно равен заработку президента США (около 140 сяч долларов).

Выделяются также факторы, препятствующие освоению наши-^и летчиками зарубежных трасс [9, с. 184—186]:

1. стихийность предполетной подготовки экипажей (особенно
   Б плане индивидуальной работы с каждым пилотом);
2. недостаточное владение профессиональным английским язы­
   ком;

3. отсутствие навыков визуальных заходов на посадку;

4. требования, предъявляемые к самолетам за границей, про­
   тиворечат нашим требованиям: у нас часто разрешается то, что у
   них запрещается; возникает парадокс: то, что человек хорошо ус­
   воил при полетах у нас, там становится помехой;
5. отсутствует специальная профессиональная и педагогичес­
   кая подготовка инструкторов (часто сами инструкторы во многие
   зарубежные аэропорты не летали);
6. проблема «стаж и возраст»: молодые переучиваются легко,
   но трудно переучивать тех, кому за сорок.

7. Основы проектирования СЧМ

Проектирование систем «человек—машина» занимает видное место в работах по инженерной психологии [8, с. 196—275; 3, с. 210—292 и др.). Само проектирование СЧМ традиционно ана­лизируется по основным блокам: средства отображения инфор­мации — сокращенно СОИ, органы управления или средства ввода информации — сокращенно СВИ, рабочее место оператора. Рас­смотрим каждый из этих блоков подробнее.

Средства отображения информации (СОИ) различаются по сле­дующим критериям:

по способу использования СОИ: а) контрольные, быстрые («да — нет»); б) качественные (насколько возрастает или падает пара­метр); в) количественное чтение информации (численные значе­ния в аналоговой или цифровой форме) для больших СОИ;

по форме сигнала: цифровые, буквенные, фигурные;

по степени детализации: интегральные или детальные.

Выделяются основные подходы в совершенствовании СОИ [8, с-228-230]:

структурно-психологический (в основе — статистика, позво­ляющая выбирать наиболее оптимальные стратегии, совершать пРедпочтительные выборы при построении информационных об-Разов объекта);

системно-лингвистический (построение оптимальных языков, Диалоговых систем);

графоаналитический (табличное программирование, эксперт-ая оценка, теория графов — строится «картинка» распределения т°токов информации).