|
Автомобильный транспорт используется для перевозок преимущественно производственной продукции и на относительно небольшие расстояния, где важна более высокая скорость доставки. Автотранспортом перевозятся одежда, мебель, деревянные и пластиковые изделия, продукты питания, кожа и изделия из кожи, машины и оборудование. Так, например, компания Формоза тран -портирует свои продукты на расстояния до 500-700 километру автотранспортом. Автоперевозчики получают больший доход в ра -чете на тонну перевозимого груза, чем железнодорожники. Компании-автоперевозчики сегодня используют спутников системы коммуникаций и Интернет, позволяющие Диспетчер оперативно управлять графиком доставки. Некоторые авТ0Тр Х( портные компании работают как сборочный завод на коле > получая полуготовые продукты от производителя, а затем coo p их и тестируя в процессе перевозки к клиенту. ТаК' ™Пр поЛ-компания-дистрибыотор Panakor (штат Аризона, США) ъъ % няет тестирование и конфигурирование телекоммуникацио систем компании Lucent Technologies (штат Нью-Джерси, ^' Способность Panakor выполнять эту финишную производстве 302 11. Маркетинговые каналы и управление логистикой функцию позволила сократить среднее время выполнения заказа с 30-45 дней до 10 [Boone et al., 2001, p. 411]. Водный транспорт отличает медлительность, но и низкая цена перевозок. По воде груз перевозится на палубе кораблей или на баржах, тогда он грузится на поверности плавающего средства, или в океанических маршрутах в трюмах глубоководных танкеров и кораблей. Баржи перевозят громоздкий груз низкой удельной стоимости: гравий, песок, лесоматериалы, металл, зерно. Корабли океанических маршрутов осуществляют контейнерные перевозки грузов. Стандартизованные модульные транспортировочные контейнеры сокращают загрузочные, разгрузочные и другие операционные расходы. Трубопроводный транспорт занимает третье место после железной дороги и автомобильных перевозок по показателю тонно-километров перемещаемых грузов. По трубопроводу транспортируется природный газ, сырая нефть и нефтепродукты, дизельное и авиационное топливо, керосин. Специальный трубопровод движет Угольную суспензию, взвесь — размельченный в порошок и смешанный с водой уголь. Ограничением использования трубопровода является небольшое число видов транспортируемых продуктов, территориальные границы достигаемых месторасположений и невысокая скорость транспортировки. Жидкость движется по трубопроводу со скоростью около 4 километров в час. — 242 —
|