|
Максимальный уровень услуг не всегда нужен для всех сегментов рынка. Он предполагает быструю доставку, большие запасы, гибкую ассортиментную политику, либеральную политику возврата товара, что означает рост цен на дистрибуцию. Минимальные цены на дистрибуцию означают медленную доставку, малые запасы, крупные транспортировочные партии, что означает низкий уровень качества обслуживания потребителя и потому приемлем не для всех рыночных сегментов. В целях максимизации получаемой прибыли компания должна сопоставить выгоды от предоставления высокого качества услуг с затратами на него. 11.4.2. Основные логистические функции Доведение готового продукта до потребителя предполагает выполнение следующих логистических функций: транспортировка, складирование, управление запасами, обработка заказов, упаковка. Эти функции могут выполняться самим производителем, потребителем, а также независимыми специализированными компаниями, в том числе логистическими. Структура затрат на физическую Дистрибуцию на рубеже XX и XXI вв. представлена в табл. 11.4.2.1 [Boone etal., 2001, p. 408]. Таблица 11.4.2.1 Структура затрат на физическую дистрибуцию Функция
'• Администрирование и другие расходы 1- Транспортировка 2- Управление запасами 3- Складирование 4' Обработка заказов Итого 5
7 5 100 301 Раздел III. Реализация рыночных возможностей: маркетинговый комплекс Транспортировка Транспортировка, перевозка (transportation) составляет для большинства фирм наибольшую часть расходов на физическую дистрибуцию, или маркетинговую логистику. От выбора способа транспортировки зависят цена продукта, срок доставки и состояние доставленного продукта — все это определяет удовлетворенность потребителя. Для перевозки товаров на склады, своим дистрибьюторам и конечным клиентам компания делает выбор из следующих средств: железная дорога, автомобиль, водный транспорт, трубопровод и воздушный транспорт. Железная дорога — основное средство перевозок грузов в фрахтовом бизнесе. Это 26% объема грузовых перевозок, оцениваемого в показателях тонно-километров. Железная дорога — наиболее эффективное средство перевозок крупногабаритных и громоздких грузов, сырьевых товаров сравнительно невысокой удельной стоимости на дальние дистанции. По железной дороге перевозят уголь, железную руду и окатыши, песок, химикаты, зерно, лес, металлопрокат, а также автомобили. Так, например, доставка крупногабаритных консолидированных заказов партнерам компьютерной компании Формоза на расстояния более 1500 километров осуществляется по железной дороге [PC Week/RE, 9.04.02]. — 241 —
|