Сказано сильно. Ему вторят доктора Дэвид Бом и Джон Хэйстед из Беркбекского колледжа: “Мы считаем, что если подобные опыты будут повторены позднее, то, вероятно, накопится достаточно свидетельств, чтобы не осталось места для любых сомнений по поводу того, что перед нами некий новый процесс, который невозможно объяснить или рассчитать при помощи известных нам ныне законов физики. Мы действительно полагаем, что сделали первый шаг в этом направлении”. Как обычно, научный отдел “Ридерс дайджест” долго и тщательно проверял материалы, собранные для статьи об Ури Геллере Я мог только радоваться этой двойной проверке. Ури даже был приглашён в нью-йоркскую редакцию журнала, чтобы журналисты могли собственными глазами убедиться в его несомненной способности влиять на законы физики. На встречу с Геллером явились около двенадцати сотрудников журнала. Двое из них славились как закоренелые скептики. Геллер начал сеанс с лёгкого прикосновения к ключу, протянутому ему одним из присутствующих. Ключ стал сгибаться у нас на глазах. Как бывало и раньше, начали гнуться и те ключи, к которым он не прикасался. Один из скептиков сунул руку в карман и вытащил собственную связку. Его ключи изогнулись сильнее прочих. Под впечатлением опыта я ещё сильнее захотел заняться изучением этого феномена, но сознавал, что этот случай потребует глубокого и пристального внимания, поверхностным знакомством здесь не обойтись. Впервые услышав об НЛО и чудесах Ури Геллера, я попросту в них не поверил. Да и после продолжал метаться от веры к неверию, даже когда доказательств было предостаточно. Сама идея существования привидений или призраков казалась мне дикой. И всё же история с лайнером Л-1011 по-прежнему неудержимо влекла меня Я понимал, что для решения этой проблемы мне предстоит тщательно расследовать предшествовавшие события и последовавшие затем странные случаи. Иначе вовсе не стоило за это браться, Кроется ли что-нибудь за опытом с духом Элинор Уайли? Я не мог дать себе ответ, В то время я был похож на гребца, направлявшего каноэ к коварным порогам, В моей жизни всегда чередовались периоды авралов и безделья. Особенно много времени отнимал фильм об океанографии, работа над ним периодически отставала от графика. По поводу этого широкомасштабного и ложного проекта то и дело созывались совещания с представителями Информационного агентства Соединённых Штатов Америки, и мне приходилось вылетать в Вашингтон и другие города страны. Но, когда оставалась свободная минутка, я отправлялся в отделения Федерального авиационного управления (ФАУ), Национального комитета по транспортной безопасности (НКТБ) и смежных организаций, чтобы разузнать причины и трагические подробности гибели реактивного лайнера на Эверглейдских болотах и попытаться отыскать корни этой странной истории, разлетевшейся по всему миру. — 194 —
|