|
66 воздействующих на человека-оператора, управляющего сложными техническими устройствами. Наличие этого стрессора, действовавшего в совокупности с другими отрицательными факторами, позволяет сделать вывод, что сложившаяся в полете ситуация могла вызвать изменение психического состояния членов экипажа в сторону повышения напряженности. На второй вопрос эксперты дали ответ: «Основными характеристиками качества деятельности человека-оператора (в широком значении этого слова) являются надежность и точность. Многочисленные психологические исследования показывают, что в состоянии стресса (повышенной напряженности) происходит снижение показателей деятельности по обеим этим характеристикам». Изменение психического состояния членов экипажа в сторону повышения напряженности могло вызвать снижение уровня точности и надежности их деятельности, то есть ухудшить качество выполнения ими профессиональных функций в полете, привести к возникновению ошибочных и неточных действий. Данные судебно-психологической экспертизы были использованы в качестве доказательств при вынесении решения судом. Представляется, однако, что при расследовании этой категории дел необходимо более детальное глубокое и тонкое выявление и оценка психологических особенностей достаточно широкого круга лиц, участвующих в полете, его управлении и обслуживании. Необходимо не просто констатировать те или иные психологические особенности и психические состояния, которые в принципе могли сыграть роль в механизме аварийной ситуации, но установить их реальное влияние на конкретное повеление. В силу быстротечности и неоднозначности аварийной ситуации при ее ретроспективном изучении возникают серьезные сложности в установлении последовательности действий причастных лиц, конкретного содержания самой ситуации. Здесь участке психолога трудно переоценить. Однако, в большинстве случаев вопросы, связанные с мотивацией тех или иных действий, их внутренней логикой, влиянием на поведение в аварийной ситуации индивидуально-психологических особенностей и психических состояний выясняются гораздо менее подробно и убедительно, нежели технические характеристики самолета, условия полета и связи с наземными службами. В результате типичны две опасности - либо перенос центра тяжести на некоторые внешние обстоятельства, в отрыве от достоверного выяснения их значения для фактического поведения, либо - ограничение, сужение предмета доказывания кругом фактов, относящихся к моменту — 61 —
|