Психология и работа

Если не считать того, что роботы избавляют рабочих от необходимости трудиться в опасных и некомфортных условиях, все остальные плоды использования промышленных роботов достаются менеджменту. Рабочие боятся, что их заменят роботами и они останутся не у дел, и обеспокоены необходимостью приспосабливаться к темпу роботов.

В качестве примера рассмотрим ситуацию на сборочном автомобильном конвейере компании General Motors в Нью-Джерси. В ходе предпринятой менеджментом модернизации производства было смонтировано 200 промышленных роботов, которые "занимались" сваркой и покраской кузовов и герметизацией стекол. Количество рабочих, обслуживавших конвейер, был сокращено на 26 %, а количество супервизоров первой линии - на 42 %. Однако обслуживание роботов потребовало увеличения на 80 % штата квалифицированных электриков, механиков и плотников. В ходе интервью с ними выяснилось, что эта новая работа не только более творческая и ответственная, но и дает им возможность приобрести новые навыки. Рабочие, сохранившие за собой прежние места, говорили о постепенной деградации их профессиональных навыков и чувства ответственности. Они также говорили и о том, что чувствуют себя так, словно находятся в подчинении у нового оборудования.

Иными словами, изменение характера работы - естественное следствие появления на производстве промышленных роботов. Весьма вероятно также и то, что в роботизированном производстве рабочих отделяют друг от друга большие расстояния, т. е. они физически более удалены друг от друга. При этом ослабевают социальные контакты и сплоченность групп, ибо большую часть рабочего дня люди проводят в одиночестве. Некоторые рабочие настолько пугаются такой ситуации, что дело доходит до саботажа. В России на одном из заводов вокруг роботов пришлось воздвигнуть металлические заграждения, чтобы защитить их от разгневанных рабочих.

На первый взгляд может показаться, что промышленные роботы - всего лишь машины, хотя в действительности они представляют собой системы "человек-машина". Робот нужно сконструировать, создать, запрограммировать и поддерживать в рабочем состоянии - потом он практически ничего "не требует" от человека и может функционировать при его минимальном участии. Но чтобы его сконструировать, создать, запрограммировать и поддерживать в рабочем состоянии, необходим человек.

Инженерные психологи участвуют как в создании самих промышленных роботов, так и в разработке их программного обеспечения. Термином "железо" применительно к роботам обозначаются инструментальные панели (кнопки, циферблаты, предупреждающие сигналы), особенности рабочего места, кресло или стул для оператора, освещение и прочие физические атрибуты системы "человек-машина". Термином "программное обеспечение промышленных роботов" обозначается совокупность компьютерных программ, язык программирования и средства представления информации на экране дисплея.