Актуальные проблемы клинической и прикладной психологии (Кравцова Н.А.)

Таблица 1

__________Уровни и виды прогноза по результатам диагностики НПУ______________

Диапазон оценок (баллы)	Уровни	Прогноз
0-6	высокая НПУ	Нервно-психические срывы маловероятны. При наличии
7-13	хорошая НПУ	других положительных данных можно рекомендовать на специальности, требующие повышенной НПУ.
14-28	удовлетворит. НПУ	Нервно-психические срывы вероятны, особенно в экстремальных условиях. Необходимо учитывать этот факт при вынесении заключения о пригодности.
29 и более	неудовлетворит. НПУ	Высокая вероятность нервно-психических срывов.

При заполнении бланка «САН» участникам исследования предлагалось оценить состояние, которое они испытывают в период длительного плавания, выбрав ту полярную характеристику, которая наиболее точно описывала состояние, и отметить цифру, наиболее соответствующую степени (силе) выраженности данной характеристики.

Динамика состояний тревожности и депрессии. Диагностика, проведенная с применением опросника «ТиД» дала следующие результаты. В момент тестирования, когда каждый из опрошенных более чем 4 месяца находился в жизненном цикле «дома», показатель уровня тревожности в границах нормы имели 79,0% респондентов (53 чел.). Сниженные показатели, свидетельствующие о наличии личностной тревожности, обнаружили только 9,0% (6 чел.) У остальных 12,0% обследованных (8 чел.) диагностические показатели соответствовали диапазону неопределенности. В целом средне-групповой показатель по шкале «Т» составил 3,8 (о=2,98) балла.

В период пребывания в длительном рейсе среднегрупповой показатель по шкале «Т» достоверно не изменился и составил 3,34 (о=3,37) балла, т.е. по данным обоих срезов состояние тревожности не претерпевает изменений и находится в границах нормы

(Табл. 2).

Таблица 2.

Соответствие диагностических показателей тревожности и депрессии

интерпретационным границам

Шкалы	Диагностические критерии
	норма	неопределенность	выраженная напряженность
	+1,28 и более	от -1,28 до +1,28	от -5,6 до -1,28
Тревожность
А:	М=3,8 (а=2,98)	-	-
Б:	М=3,34 (а=3,37)	-	-
Депрессия
А:	М=2,0 (а=3,15)	-	-
Б:	М=1,48 (а=0,99)	-	-

В индивидуальных показателях в период пребывания в длительном рейсе повышенная тревожность становится свойственной для 12,0% (8 чел.); до 12 чел. (17,9%) увеличивается группа испытуемых, у которых диагностические показатели соответствуют диапазону неопределенности, что интерпретируется нами как тенденция к нарастанию тревожности.

Среднегрупповые показатели состояния депрессивности в обоих срезах также находятся в диапазоне нормы (М=2,0 и 1,48 баллов соответственно) - см. таблицу 1.

— 247 —