Магистраль предложит здесь определенные альтернативы. Одна из них - та- кое программное обеспечение, которое позволит быстро прокручивать все, кроме рекламы, воспроизводимой с нормальной скоростью. Не исключено, что на магистрали организуют просмотр рекламных объявлений блоками. Напри- мер, когда во Франции начали группировать рекламные объявления, их пяти- минутные блоки стали самыми популярными отрезками эфирного времени. Сейчас реклама адресуется телезрителям по кустовому принципу. Рекла- модателям известно, что телевыпуск новостей привлекает один тип зрите- лей, а соревнования по борьбе - другой. При этом учитывается размер ау- дитории и ее демографический состав. Реклама, обращенная к детям, субси- дирует детские передачи; та, что адресуется домохозяйкам, финансирует мыльные оперы, транслируемые в дневное время; производители автомобилей и пива являются спонсорами спортивных соревнований. Однако в распоряже- нии рекламодателей, размещающих рекламу на телевидении, по-прежнему на- ходится лишь самая общая информация о зрительской аудитории той или иной передачи, полученная по статистической выборке. Поэтому телевизионная реклама часто обращается не к тем, кого упомянутая в ней продукция может заинтересовать. Журналы, напротив, благодаря своей ориентации на людей с определенны- ми интересами позволяют адресовать рекламу более прицельно - автолюбите- лям, музыкантам, модницам и даже таким узким группам, как любителям плю- шевых медвежат. Тот, кто покупает журнал, посвященный плюшевым мишкам, естественно, хочет видеть рекламу о предмете своей страсти и обо всем, что с ним связано. Кстати, многие покупают специализированные журналы зачастую не только из-за репортажей и статей, но и из-за соответствующей рекламы. Журналы мод, например, если они процветают, минимум наполовину заполнены рекламой. Они предлагают читателям как бы рассматривать витри- ны, не выходя из дома. Рекламодатель в этом случае не знает запросов конкретных читателей журнала, но ему кое-что известно об этой чита- тельской аудитории в целом. Информационная магистраль позволит расслоить потребителей по их инте- ресам и каждой группе адресовать свой поток рекламы. От этого выиграют все: зрители (реклама станет целенаправленной, а потому более интерес- — 184 —
|