лении. Через два часа группа инженеров на озере Роджерс-Драй, примыкающем к Муроку, наблюдала круглый объект из материала, похожего на белый алюминий, поблизости от двух "В-82"и одного "А-2", которые проводили эксперимент с катапультируемым креслом. Когда кресло с манекеном упало, объект последо- вал за ним, двигаясь против ветра, он был овальной формы с двумя выдающими- ся частями сверху, возможно, это были толстые стабилизаторы (кили) или нос. Эти выступы время от времени перекрещивались, что предполагало то, что объект медленно вращается или покачивается. Объект двигался бесшумно, и признаков работы двигателя заметно не было. Похоже, он был покрашен алюми- ниевой краской. Четыре часа спустя пилот "F-51", пролетавший на высоте 6,6 километра, обратил внимание на "плоский объект с отражающей свет поверхнос- тью", у которого не было вертикальных стабилизаторов или крыльев. Он пытал- ся преследовать его, но не смог подняться на такую высоту. Вырисовывается довольно отчетливый образ НЛО. Это полукруглый или круглый объект, обычно куполообразный, с иллюминаторами, расположенными сверху или снизу, напоминающий опрокинутую тарелку или две сложенные вмес- те тарелки. Поверхность его обычно беловатосерая или напоминает металл. В горизонтальном полете они слегка подпрыгивают, способны резко менять курс, взлетать и спускаться вертикально и выполнять теоретически невыполнимые ма- невры на очень низких или очень высоких скоростях. Большинство из них рас- качиваются, но бесшумны, и невозможно определить тип двигателя. Если то, о чем рассказывал Дал, и было мистификацией, то блестяще задуманной, потому что НЛО, описанные выше, подходят по описанию к "летаю- щему крылу" и "сгорбленному профилю", которые тогда разрабатывались в На- циональной физической лаборатории и других авиационных учреждениях по всей Америке и Канаде. Мы уже говорили о важности контроля над пограничным слоем, до- биться которого можно с помощью отсоса и особой конструкцией летательного аппарата. В результате экспериментов появился двухмоторный реактивный само- лет типа "летающее крыло" Армстронга Уитуорта "AW-52 Бумеранг". Когда один — 61 —
|