|
из "AW-52" разбился, дальнейшая работа над ними прекратилась; но за ним последовали самолеты с еще большей стреловидностью крыла поразительной треугольной формы, такие, как самолеты группы Хокера Сиддели, "Avro-698" и "Avro-707B" и другие. Это, несомненно, были предвестники абсолютно кругло- го сверхзвукового самолета, известного под названием "летающая тарелка", который видели над секретными военными объектами. Какими бы схожими ни были эти описания, физическая реальность НЛО оставалась под сомнением. Сомнения эти, по злой иронии судьбы, начали от- ступать после "классического" случая с НЛО. Это был также первый случай, когда по вине НЛО погиб человек. "Инцидент Мантелла" начался в 1.15 дня 7 января 1947 года, когда дорожный патруль штата Кентукки сообщил диспетчерам контрольно-диспетчер- ского пункта базы Годмэн, Луисвилл, что множество людей из Мейсвилла, ма- ленького городка в 128 километрах восточнее Луисвилла, заявляют, что виде- ли странный летательный аппарат. Хотя никаких самолетов в воздухе в этом районе не находилось, полицейские снова позвонили через 15-20 минут и ска- зали, что сообщения о "странном корабле" поступили уже из Оуэнсборо и Ирвингтона, что к западу от Луисвилла. Большинство свидетелей говорили, что объект был "круглым, около 85-100 метров в диаметре" и двигался в западном направлении на большой скорости. У диспетчеров КДП по-прежнему не было никакой информации о самоле- тах, которые бы находились в воздухе, но они рассчитали, что НЛО, пролетев- ший севернее Годмэна из Мейсвилла в Оуэнсборо, возможно, вернется. Так и случилось. В 1.45 объект прошел над Годмэном, его видели дис- петчеры с вышки, начальник диспетчеров, офицер разведки и несколько других сотрудников; все, наблюдавшие за НЛО в бинокль, заявили, что не могут иден- тифицировать его. В 2.30 в воздух поднялись четыре "F-51". Один из них вернулся на базу из-за нехватки топлива, остальные три поднялись на высоту 3300 метров, преследуя странный объект. В 2.45 командир ведущего самолета капитан Томас — 62 —
|