Три года спустя, когда Робертсон Панел обнародовал свои знаменитые рекомендации по "разоблачению" НЛО (об этом позже), они тут же попали в по- ле зрения капитана Руппельта, главы Голубого проекта, который был убежден, что НЛО - реальные самолеты, сконструированные на базе передовых техноло- гий. Хотя встреч с НЛО было предостаточно, Руппельт хотел отобрать те слу- чаи, которые помогли бы ему доказать, что НЛО - управляемые разумным сущес- твом корабли. Он нашел три таких случая. Первый произошел в районе авиаба- зы Ганеда (теперь Токийский национальный аэропорт) в Японии в конце авгус- та 1952 года. НЛО сначала обнаружили два диспетчера контрольно-диспетчер- ского пункта, они заметили яркий большой свет в небе на северозападе над Токийской бухтой. Воспользовавшись биноклем 7х50, они увидели, что свет об- ладал постоянной яркостью, был круглый по форме, он казался верхней частью темного объекта, в диаметре в четыре раза превосходящего испускаемый свет. Потом, когда объект сдвинулся с места, диспетчеры заметили еще один, тус- клый, свет. в нижней части. За НЛО следили с помощью радара, офицеры раз- ведки тоже видели, как он летал вперед-назад по Токийской бухте, иногда за- висая в воздухе, а потом срываясь и ускоряясь мгновенно до 480 км в час. НЛО преследовал "F-94", но ему удалось скрыться. Этот инцидент был расследован разведчиками FEAF, а потом не менее тщательно - капитаном Руппельтом. Все пришли к заключению, что это был не метеорологический прибор и не звезда и что визуально и на радаре можно бы- ло заметить, что объект твердый и подвижный. Они также доказали, что НЛО выполнял стандартные повороты, расстояния между двумя точками поворота бы- ли одинаковыми. Руппельт заметил, что чертеж траектории полета НЛО напом- нил ему собственную перекрестную траекторию, которую он практиковал во вре- мя второй мировой войны. НЛО отклонился от этой траектории, только когда его стал преследовать "F-94". Следующий случай имел место ночью 29 июля 1952 года, когда "F-94" пытался перехватить НЛО над Восточным Мичиганом. Этот случай еще более по- казателен, так как было возможно объяснить любое передвижение НЛО. Сначала — 66 —
|