Гипотеза за гипотезой

Страница: 1 ... 6162636465666768697071 ... 229

Три года спустя, когда Робертсон Панел обнародовал свои знаменитые

рекомендации по "разоблачению" НЛО (об этом позже), они тут же попали в по-

ле зрения капитана Руппельта, главы Голубого проекта, который был убежден,

что НЛО - реальные самолеты, сконструированные на базе передовых техноло-

гий. Хотя встреч с НЛО было предостаточно, Руппельт хотел отобрать те слу-

чаи, которые помогли бы ему доказать, что НЛО - управляемые разумным сущес-

твом корабли. Он нашел три таких случая. Первый произошел в районе авиаба-

зы Ганеда (теперь Токийский национальный аэропорт) в Японии в конце авгус-

та 1952 года. НЛО сначала обнаружили два диспетчера контрольно-диспетчер-

ского пункта, они заметили яркий большой свет в небе на северозападе над

Токийской бухтой. Воспользовавшись биноклем 7х50, они увидели, что свет об-

ладал постоянной яркостью, был круглый по форме, он казался верхней частью

темного объекта, в диаметре в четыре раза превосходящего испускаемый свет.

Потом, когда объект сдвинулся с места, диспетчеры заметили еще один, тус-

клый, свет. в нижней части. За НЛО следили с помощью радара, офицеры раз-

ведки тоже видели, как он летал вперед-назад по Токийской бухте, иногда за-

висая в воздухе, а потом срываясь и ускоряясь мгновенно до 480 км в час.

НЛО преследовал "F-94", но ему удалось скрыться.

Этот инцидент был расследован разведчиками FEAF, а потом не менее

тщательно - капитаном Руппельтом. Все пришли к заключению, что это был не

метеорологический прибор и не звезда и что визуально и на радаре можно бы-

ло заметить, что объект твердый и подвижный. Они также доказали, что НЛО

выполнял стандартные повороты, расстояния между двумя точками поворота бы-

ли одинаковыми. Руппельт заметил, что чертеж траектории полета НЛО напом-

нил ему собственную перекрестную траекторию, которую он практиковал во вре-

мя второй мировой войны. НЛО отклонился от этой траектории, только когда

его стал преследовать "F-94".

Следующий случай имел место ночью 29 июля 1952 года, когда "F-94"

пытался перехватить НЛО над Восточным Мичиганом. Этот случай еще более по-

казателен, так как было возможно объяснить любое передвижение НЛО. Сначала

— 66 —
Страница: 1 ... 6162636465666768697071 ... 229