|
участие более тысячи человек, а также сотни судов и самолетов. Лодку нашли через несколько дней возле маленького островка в 60 милях севернее Санди-Ки, но она оказалась пустой. Найти никого так и не удалось. 27 Декабрь 1948 года. Утром 28 декабря 1948 года произошло одно из самых зловещих исчезновений среди тех, которые когда-либо случались в пределах Бермудского треугольника. Пассажирский самолет "Дакота-3", совершавший рейс из Сан-Хуана (Пуэрто-Рико) в Майами, внезапно пропал перед самой своей посадкой. Погода не оставляла желать лучшего, пилоты были опытные, техника работала отлично. В самолете находилось 27 пассажиров, включая двоих детей, возвращавшихся домой после рождественских каникул. Все пели рождественские гимны. 44 А.И..ВОЙЦЕХОВСКИЙ ЗАГАДКИ БЕРМУДСКОГО ТРЕУГОЛЬНИКА 45 В 4 часа 13 минут, когда горизонт озарился светом городских огней, командир "Дакоты-3" ("DS-3"), капитан Р. Линквист, вызвал диспетчерскую службу аэродрома Майами и четко произнес в ларингофон: - Майами, говорит борт 16002. Прием. - Борт 16002, говорит Майами, продолжайте. - 16002 подходит к Майами из Сан-Хуана и ПуэртоРико. Нахожусь в 50 милях южнее, все в порядке, вижу город. Сообщите данные для посадки. Прием. - 16002, продолжайте подход, сообщите, когда увидите аэропорт. 16002, говорит Майами. Сообщите, слышите ли вы меня. Прием... - Борт 16002, говорит Майами. Вы меня слышите? Отвечайте. Прием... Однако внезапно произошло нечто неожиданное и непоправимое, причем так быстро, что пилот борта N 16002 не успел послать сигнал бедствия. Р. Линквист так и не ответил в то раннее декабрьское утро 1948 года на вызов аэропорта Майами. Так же, впрочем, как не ответил он на вызовы Нового Орлеана и береговой охраны. На самом последнем участке пути, почти перед самым выходом в зону аэродрома, самолет пропал. В идеальную погоду через несколько часов начались энергичные поиски. В — 30 —
|