|
шхуну "Глориа Колита" с острова Сент-Винсен (Британская Вест-Индия). "Глориа Колита", которая вышла 21 января из Мобила в порт Гуантанамо (Куба), была оставлена экипажем при загадочных обстоятельствах, хотя очевидных причин для бегства с корабля не было: море - спокойное, судно - в порядке. Представитель морской береговой охраны, сообщивший, что фок на шхуне "Глориа Колита" не был поднят, но изорван в клочья, а остальные паруса были спущены, предположил, что шхуна могла попасть в сильный шторм, но куда девался весь ее экипаж, он не знает. 18-19 Ноябрь-декабрь 1941 года. История с "Циклопом" (март 1918 года) неожиданно получила продолжение спустя двадцать три года, когда два канадских судна того же типа бесследно пропали, следуя по тому же маршруту, что и их "старший брат". 23 ноября 1941 года углевоз "Протеус" отошел от причалов острова Сент-Томас (Виргинские острова), а через несколько недель, 10 декабря, убыл из Сент-Томаса и "Нерус". Оба судна имели один и тот же пункт назначения - Портленд, штат Мэн, но ни одно из них в Портленд не прибыло, и никаких их следов обнаружить так и не удалось. США не были тогда в состоянии войны с Германией. Хотя в этом районе, как выяснилось после войны из 40 А.И. ВОЙЦЕХОВСКИЙ вов германского военно-морского флота, находилось не- ' сколько немецких военных кораблей, ни один из них не сообщал о потоплении подобного рода судов. Впрочем, по сообщению германского военно-морского ведомства допускается вероятность того, что "Протеус" мог быть потоплен 25 ноября 1941 года, но это только предположение. Что же на самом деле случилось с двумя кораблями, не знает никто. 20 Октябрь 1944 года. 22 октября 1944 года дозорный дирижабль военно-морских сил США обнаружил у побережья Флориды судно "Рубикон", оставленное экипажем. Когда через несколько часов к нему подошли катера морской береговой .охраны, то оказалось, что единственным живым существом на его борту — 27 —
|