Камни падают в небо

Командиры всех четырех уцелевших судов сделали в той ситуации то единственное, что им, наверное, и надле­жало сделать: резко увеличив ход, они ушли подальше от гигантского водоворота, поглотившего «Елизавету». Вер­нувшись спустя некоторое время на место трагедии, отряд кораблей, (а затем и прибывшие сюда спасательные суда) не обнаружил никаких следов затопления дредноута, ко­торыми обычно сопровождаются все морские катастро­фы. Не было на воде ни обломков шлюпок или палубных надстроек, не плавали спасательные круги. Даже масляные пятна, спутники гибели любого судна того или наше­го времени, отсутствовали на спокойной свинцовой по­верхности Баренцева моря...».

С самолетами, попавшими в зону эфирного конуса, про­исходит почти аналогичная история. Молекулы воздуха, уменьшившись в сотни раз, уже не могут двигаться так, чтобы обеспечить подъемную силу крыла. А эфир в своем дви­жении не создает необходимой подъемной силы, и самолет, лишившись опоры в воздухе, потеряв всякую связь со стан­циями слежения, и с отказавшими навигационными прибо­рами почти неизбежно погибает. Трагедию людей, попав­ших в столь страшные обстоятельства, описать невозмож­но. Но это только часть тех неприятностей, которыми сопровождаются значительные выделения эфира, например в Бермудском треугольнике.

И хотя эта зона отстоит достаточно далеко от наших морей, корабли нашего флота не гарантированы от серь­езных последствий при попадании в нее. Об этом свиде­тельствует заметка А. Сергеева «Вновь Бермудский треу­гольник» в октябрьском 1990 г. выпуске информационно­го бюллетеня «НЛО и аномальные явления» с описанием его беседы со студентом МАИ, скрытым за инициалами Б.М. Привожу запись беседы почти дословно так, как она опубликована в оригинале:

«После службы во флоте Б.М. 4 года плавал радистом на китобое. В конце 1970 г. их китобой и плавбаза были в рай­оне Бермудского треугольника. Китобой КК-0065 три дня го­нялся за кашалотом. Команда очень устала. В конце концов, кашалот был подстрелен. Его надули воздухом, установили на нем маяк и оставили в море для плавбазы. А китобой продолжил свой путь - на этот раз уже за другим китом. Б.М. в этот день выпала вахта на «бочке» - марсовой пло­щадке (так в первоисточнике - А.Ч.).

Был он очень уставшим, как и вся команда, солнце его припекало, и он заснул. Проснулся часа через два. Про­снулся оттого, что висел вниз головой, зацепившись за что-то одеждой. Сон был кошмарным. Б.М., казалось, что во сне он слышал голоса людей, указывавших на него: «Вот он! Вот он! Снимите его!»