Гипотеза за гипотезой

Страница: 1 ... 7677787980818283848586 ... 229

имеющую отношение к "самолетам, форма которых приближается к овалу, диску

или тарелке", содержащим "средства управления пограничным слоем методами

отсоса, выдувания или с комбинацией обоих методов" и "особые средства обес-

печения маневренности на сверхнизких скоростях и на большой высоте".

В ЦРУ уже имелись копии документа, представленного братьями Хортен

на семинаре по проблемам летающего крыла, проходившем в Бонне 14 апреля

1943 года, в котором они подтвердили, что "стреловидное крыло без выпуклос-

тей - лучшее средство для избежания препятствий типа заградительных аэрос-

татов и т. д. ... стреловидное крыло имеет преимущества при высоких числах

М" и "стреловидность необходима для высокоскоростного полета". Поэтому неу-

дивительно, что автор меморандума, полковник Р. Ф. Эннис, запрашивал инфор-

мацию о деятельности братьев Хортен, Уолтера и Ризмера.

Интересен тот факт, что бумаги Хортенов, найденные в архивах ЦРУ,

поступили не из Германии, а из авиакомпании "Чанс-Вот", подразделения объе-

диненной авиационной компании в Стретфорде, Коннектикут, и эта компания

вскоре будет вовлечена в полемику по поводу летающих тарелок.

Связь между летающим крылом и летающей тарелкой проистекает из аэ-

ронавтических достижений того времени. Ренато Веско цитирует Чарлза Гардне-

ра, считавшегося лучшим автором, пишущим на тему авиации: "Несомненно,

проблема преодоления "звукового барьера" заставит нас вскоре значительно

модифицировать конструкцию летательного аппарата...

Для решения этой задачи многие ученые предлагают сконструировать

крыло в форме прямоугольного треугольника... без хвоста и фюзеляжа... Необ-

ходимо сделать два шага - от "треугольника" к полукругу и от полукруга к

кругу..."

Подобные типы крыльев были продемонстрированы в таких послевоенных

разработках, как "AW-52-G Летучая мышь" Армстронга Уитуорта - двухмоторном

самолете типа "летающее крыло", а также современном "прямоугольном треу-

гольнике" - сверхзвуковом реактивном ночном истребителе "стеле". Неизвес-

тно только, как далеко зашли конструкторы, работающие за закрытыми дверьми,

— 81 —
Страница: 1 ... 7677787980818283848586 ... 229