|
Джонатаном Колдуэллом и местным механиком, причем одна из машин была точно действующей. Машины простояли там многие годы и уже разваливались на части, но они представляли собой комбинацию аэроплана и вертолета, это были аппараты с закругленными крыльями и винтами разного вращения, и разведчики ВВС были уверены, что в полете они напоминали летающие тарелки и вполне могли быть предшественниками более совершенных НЛО. Эти слова вскоре, однако, были опровергнуты на другой прессконфе- ренции, где еще один представитель ВВС заявил, что машины Колдуэлла "не имеют никакого отношения к упомянутому феномену летающих тарелок". Однако он опустил, что Колдуэлл построил свой "самолет с закругленным крылом типа "парасоль" (оно нависало над фюзеляжем на манер зонта) в 1932 году и что он был продут в следующем году профессором Дж. Оуэном Эвансом в аэродинамичес- кой трубе в Лос-Анджелесе, а потом на нем летал хорошо известный пилот Джимми Дулитл, развив максимальную скорость 155 километров в час и посадоч- ную скорость 36 километров в час. В 1936 году Колдуэлл построил модифициро- ванную модель, но она разбилась, пилот погиб, и Колдуэлл навсегда отказал- ся от проекта. Когда он покидал Глен Барни в 1940 году, то с горечью заме- тил профессору Эвансу, что ему не хватило 5 тысяч долларов, чтобы добиться успеха. Военная разведка США по-прежнему была обеспокоена возможностью су- ществования летающей тарелки, сделанной руками человека, их волнение было понятно, так как тарелки чаще всего концентрировались вокруг секретных объектов, таких, как атомные заводы, полигоны, авиабаза Райт-Паттерсон. Из намеков, содержащихся в рассекреченных ныне документах того времени, можно понять, что разведка США провела исследование и отвергла версию внеземного происхождения тарелок. Одно время разведчики были уверены, что тарелки - дело рук русских, потом они стали думать, что их построили в США или Канаде. Так как армия, флсгг и военно-воздушные силы США постоянно соперничали друг с другом, вполне возможно, что ктонибудь из них втайне от остальных разрабатывал — 79 —
|