|
Мы похоронены ще-топод Нарвой, Под Нарвой, под Нарвой. Мы были и нет. Так и лежим, как шагали- попарно, Попарно, попарно. И общий привет. Такие песни - психотерапия. Они лишь образно приобщают живых героев к мертвым. И освобождают выживших от чувства вины перед павшими. Почему бронетехника проиграла Многие привыкли видеть на экранах телевизоров в репортажах из Чечни солдат, едущих на бронетранспортерах, как говорят, «на броне». А ведь это абсурд- сидеть на крышах бронированных машин, внутри которых специально оборудованные кабины для перевозки бойцов под защитой броневых стен. Внутри - мягкие сиденья. На крыше солдату жестко, держаться не за что, и он открытая мишень не только для боевиков, но и для шальной пули. Российских военных выгнал «на броню» жестокий опыт современной войны При подрыве бронетехники на противотанковой мине или на изготовленном боевиками фугасе, в кабине погибают, как правило, все. А «на броне» кто-то будет ранен, кто-то - убит, многие лишь контужены. Примерно такие же потери при обстреле бронемашины из ручного гранатомета: внутри нее, наверняка, все гибнут, «на броне»-кто-то жив. Особенно опасен «Шмель» - ручная вакуумная бомба. Ее взрыв столь мощен, что из-за него в кабинах танков, БТРов детонирует боезапас (взрываются снаряды и патроны). Взрыв отрывает бронебашню. Я видел огромные, многотонные бронебашни, отлетевшие метров на десять от сгоревших после взрыва танков. Судьба всех, сидевших внутри, ужасна В поездках по опасным дорогам внутри БТРа остается только механик-водитель. При подрыве намине,на фугасе -он гибнет или изувечен. Но раз я видел водителя, сидевшего «на броне», спустив ноги в люк, из которого должна бы торчать его голова. Ноги водитель поставил на рукоятки управления. Управлял бронемашиной он ловко. Опасно так ехать? Зато при наезде на мину, взрыв подбросит водителя, как и всех «на броне», может быть ногу оторвет. Жив он останется. Почему так уязвима российская бронетехника в минной войне? Потому что ее еще советские проектировщики оказались менее успешными, чем советские же конструкторы противотанковых мин и стрелкового оружия пехоты, противостоящей танкам, БТРам в бою. Российское стрелковое оружие оказалось очень удобным и для боевиков, воюющих в пешем строю. Потому они нередко побеждают российскую бронетехнику. Ее много. Особенно разнообразны бронетранспортеры (БТРы). Есть БТР-1 и БТР-2, «боевая разведывательно-дозорная машина» (БРДМка), «боевые машины пехоты» (БМПшки разных моделей). Наконец, еще-«многоцелевой транспортер легкого бронирования» (МТЛБ). Солдаты зовут его «МаТаЛыБой». Поначалу я не знал, как это расшифровывается. Но сразу заметил их особую любовь и преданность именно «маталыбе». — 20 —
|