|
Очевидно, при таком рассуждении наблюдатель, находящийся на платформе, не учел скорость, сообщаемую инерциальной системой всем материальным телам (то есть элементам системы), входящим в нее. Это разъяснил однозначно Галилей: «Причина согласованности всех этих явлений заключается в том, что движение корабля общее всем находящим на нем предметам, так же как и воздуху». Естественно, и свет не исключение от остальных материальных тел. Кроме того, и в теории относительности принцип относительности утверждает равноправность не только для механических явлений, но и для электромагнитных и всех других физических явлений. Поэтому надо было учесть закономерность иерархии движения, которая гласит, что всякое материальное тело или инерциальная система, находящиеся на данном уровне иерархии движения, обладают всеми скоростями предыдущих уровней (нижних ступеней) модели. Итак, скорость света, распространяющего в вагоне поезда, относительно космического пространства, по модели иерархии движения инерциальных систем, можно определить как сумму скоростей: Vсолнца + Vземли + Vпоезда + Vсвета, а скорость пассажира или вагона будет равна: Vсолнца + Vземли + Vпоезда. В этом случае, когда направление движений поезда и света совпадают, скорость света относительно передней стенки вагона можно получить, как их разность: (Vсолнца + Vземли + Vпоезда + Vсвета) - (Vсолнца + Vземли + Vпоезда) = Vсвета, что только интуитивно казалось пассажиру, сидящему в вагоне, без такого анализа. А наблюдатель, находящийся на платформе, должен был, с учетом закона иерархии движения инерциальных систем, определить скорость света относительно себя, как сумма скоростей (Vсвета + Vпоезда), говоря более точно, и свет, излучаемый лампой, считать принадлежащим инерциальной системе вагона поезда. Естественно, что закон природы одинаков для всех материальных тел, в том числе и для света. И это показал результат известного опыта Майкельсона–Морли. Однако, вполне реальный ответ Природы до сих пор, не разобравшись в его физической сущности, считают «отрицательным» результатом. После принятия принадлежности света инерциальной системе вагона поезда, далее нормально рассуждать по-прежнему. Пока свет от лампочки распространяется в вагоне, передняя стенка успевает продвинуться на некоторое расстояние со скоростью Vпоезда. Тогда скорость света относительно передней стенки будет равна: (Vсвета + Vпоезда) - Vпоезда = Vсвета. Скорость света в вагоне в противоположном направлении движения поезда относительно платформы, подобно скорости лодки относительно берега реки, определится как разность скоростей (Vсвета - Vпоезда). Так как скорости света и задней стенки вагона поезда направлены навстречу друг к другу, то их скорости складываются — 31 —
|