|
« У ходжи Насреддина спросили «Сколько идти до Самарканда»? «Не знаю» ответил ходжа. Как не знаешь, ведь ты ходил туда много раз? Когда я увижу что вы вышли и увижу, с какой скоростью вы идете, я скажу, сколько вам идти до Самарканда». Конечно поправлять великих неприлично и нескромно, но я бы к этом добавил еще и «Когда я увижу куда вы идете, какова цель похода ,(может то что вам нужно - в другом месте) и что вы за люди - хватит ли у вас сил и желания (мотивации), хватит ли продуктов и воды – тогда я скажу сколько вам идти. Глава третья. Что делают психотерапевты, когда они работают. Любая психотерапевтическая теория и метод рассчитаны на движение. На движение от нынешнего, проблемного состояния, к какому-нибудь другому. Одни умеют делать это быстрее, но требуют точности, другие медленнее, но зато двигают как бы более значительную часть личности. Некоторые теории и методы просто ставят движение во главу угла. Как, например процессуальная психотерапия Минделла и трансперсональная психотерапия Грофа. В таких теориях и методах движение – все, а конечная цель ничто. Кто, может быть, захочет оспорить это утверждение, и я на всякий случай говорю, что это просто мой миф. Может быть, поэтому она и работает как помогающая профессия. Психотерапия – как железная дорога. Заплатил, сел в вагон и поехал. Если раньше времени не выйдешь – доедешь. У дороги свои остановки, свой график движения. Свои проводники, которые тебя сопровождают и которые выбрали эту работу, выбрали состав, который следует по этому маршруту движения, может быть по своей воле, а и может быть и не по своей. Некоторые психотерапевты утверждают, что нужна активность клиента. А в поезде вроде как особенно активничать не надо. Мне кажется ,что нужна не активность, а заинтересованность и работа в «зоне ближайшего развития» по Выготскому. То есть только в зоне возможных изменений для клиента с его нынешним потенциалом. Психотерапия - искусство возможного, а не желаемого. Что главное? Не опоздать и сесть в свой поезд. До своего вагона и потом можно добраться, а вот если поедешь не туда, тут уже сложно. И поэтому все проводники обязаны перед отправлением проверять билет. А вот спрашивать, куда тебе надо, они не обязаны. Но на самом деле могут и узнать. И подсказать где пересадка. Конечно, бывают случаи когда от боли готов бежать куда угодно. И вроде как уехал, и легче стало, только ведь через некоторое время с новыми проблемами столкнешься. Новое незнакомое место, новые люди и не всегда доброжелательные, особенно если жилья и работы хорошей на всех не хватает. И что, снова уезжать? Что, и правда движение все, а конечная цель - ничто? — 78 —
|