|
В Великобритании основным тестом, проводимым с целью военной классифи- кации, был тест прогрессивных матриц Ранена. Этот тест оказался полезным как средство предсказания успешности в деятельности, связанной с эксплуатацией радарных установок. Несмотря на официальную политику, направленную против использования тестов, они сумели выжить и в нацистской Германии. При формировании воору- женных сил рейха, наряду с тестами, определяющими разного рода технические способности, использовались и тесты отбора командного состава. К началу Вто- рой мировой войны в Германии существовало немало пунктов определения пси- хологической пригодности к военной службе, а позднее — к службе в авиации. 1.3. Психодиагностика в XX в. 51 Официально тестирование было запрещено в 1942 г. Американские историки пси- хологии обычно указывают на две причины такого запрета: 1) психологическое тестирование — это демократическая процедура в том смысле, что отбор основы- вается на психологических особенностях индивидуума, а не на членстве в домини- рующей политической партии или социальной группе, и 2) проявлялось желание отрицать существование психологических проблем в немецких вооруженных си- лах. Однако психологическое тестирование скрытно проводилось в рамках немец- кой программы использования рабского труда народов оккупированных стран. Отдельные германские промышленники санкционировали тестирование для наи- более эффективного распределения рабочих ресурсов. Примерно 425 000 людей, насильно привлеченных к работе на Германию, были подвергнуты групповым те- стам, созданным по образцу тех, которые использовались в США во время Пер- вой мировой войны. Несмотря на то что использование тестов в армии приносило несомненную пользу для решения широкого круга задач, делались заключения и о том, что роль психологии и психологов не была столь значительна, как это могло показаться. Такая точка зрения «изнутри» принадлежит Дж. Гилфорду, принимавшему не- посредственное участие в психологических исследованиях в авиации во время войны. Этот исследователь отмечает, что психологи действительно усовершен- ствовали процедуры обучения пилотов. Тем не менее было обнаружено, что мно- гообразие тестов для диагностики личностных качеств имеет небольшую ценность для предсказания успешности пилотирования. Данные, полученные с помощью личностных опросников и проективных методик, имели весьма невысокую до- стоверность. Наиболее полезной для предсказания того, кто будет хорошим авиа- тором, была биографическая информация. Впрочем, военные психологи, отвечая на эту критику, обоснованно подчеркивали, что они не могли предсказать резуль- таты обучения пилотов, не получив возможности узнать личностные характери- стики успешного военного летчика. — 58 —
|