|
В одном из рассекреченных документов ВВС США говорится: "С 1958 года и впредь у лаборатории по изучению летательных аппаратов появилось множество сомнений в осуществимости проекта. На основании различного рода испытаний лаборатория отметила, что, по всей вероятности, "Аврокар" не сможет развить в полете сверхзвуковую скорость. Несколько месяцев спустя та же лаборатория заявила, что проект был изначально неосуществим. Тем не менее работа над проектом оказалась во многом весьма и весьма полезной. Были выявлены неизвестные ранее серьезные проблемы механики летательных аппаратов, авиационного двигателя, аэродинамики и факторов полета" [23] В одном из меморандумов высказывалась просьба к разведчикам - проследить, не работают ли русские над аналогичными проектами. Страх перед тем, что "летающие тарелки" могут оказаться русским чудо-оружием, не отпускал американцев долгие годы. Профессор Биллинг, изучавший психологическую сторону уфологии, писал: "Запад, чувствуя себя психологически сильным, приписывал России еще большие, почти магические силы. Многие тогда полагали, что СССР изобрел секретное оружие -"летающую тарелку" или самолет, который мог двигаться с огромной скоростью и выполнять невероятные маневры вопреки законам гравитации". Если инцидент под Алятом действительно был организован КГБ, в 1955 году СССР прекрасно воспользовался этим страхом. 8. "Стелс" - прообраз НЛО? Идея невидимого или, по крайней мере, очень незаметного самолета одолевала человечество довольно давно. Еще в 1935 году советские авиаконструкторы создали "невидимый самолет". "Особенностью самолета была обшивка его поверхностей прозрачным материалом родоидом - органическим стеклом французского производства, - писал В. Б. Шавров, автор книги "История конструкций самолетов в СССР до 1938 года". - Капот, кабины, колеса, стойки и прочие детали были окрашены белой краской и отлакированы. Стенки лонжеронов крыла и другие поверхности в конструкции были оклеены родоидом, покрытым изнутри слоем амальгамы, подобно зеркалу... Другие части были окрашены серебристо-белой краской. Самолет в воздухе быстро исчезал с глаз наземных наблюдателей... На кинокадрах не получалось изображение самолета, а на больших расстояниях не было видно даже пятен. Впрочем, родоид довольно скоро потускнел, потрескался и эффект невидимости снизился". Во время войны американцы столкнулись с тем, что их самолеты не успевают атаковать немецкие подводные лодки. При ясной погоде самолет заметен за 12 миль: пока тот долетит до подводной лодки, немцы уже успевали погрузиться. В 1943 году американцы начали разработку системы "активного камуфляжа" в рамках секретного проекта "Йехуди". — 262 —
|