|
"Описания объектов, наблюдавшихся [сен. Расселом], похожи на Проект "Y", находящийся в стадии разработки канадской компанией AVRO Aircraft согласно контракту с ВВС США... Проект "Y" возглавляется Джоном Фростом. М-р Фрост утверждает, что изначально заимствовал идею такого летательного аппарата от группы немцев сразу после второй мировой войны. Советы также могли получить информацию от этой группы немцев..." После самых серьезных обсуждений в верхних эшелонах власти США решили сделать ответный ход. Подготовленный ими пресс-релиз был специально составлен так, чтобы убить сразу... нет, даже не двух зайцев, а целый взвод: "Отдел Министерства обороны по связям с общественностью Пресс-релиз /Для немедленного распространения 25 октября 1955 г., N 1053-55 ВОЕННО-ВОЗДУШНЫЕ СИЛЫ ДОКЛАДЫВАЮТ ОБ ИССЛЕДОВАНИИ НЕОПОЗНАННЫХ АТМОСФЕРНЫХ ОБЪЕКТОВ Сегодня Военно-воздушные силы доложили о результатах исследования неопознанных атмосферных объектов (так называемых "летающих тарелок"), начатого ими в 1947 году. Не было найдено никаких доказательств существования того, что называют популярным термином "летающие тарелки". Доклад основан на исследованиях и их анализе, проведенном негосударственной группой ученых под руководством Центра научно-технической разведки ВВС в Дейтоне, шт. Огайо. С начала исследований, предпринятых более семи лет назад, их методы и процедуры были столь отработаны, что из 131-го наблюдения, о которых сообщили за первые четыре месяца 1955 года, только 3% были признаны неопознанными... Комментируя доклад, министр ВВС Дональд А. Куарлес сказал: "На основании этого исследования мы считаем, что никакие объекты вроде красочно расписываемых "летающих тарелок" не заполоняли небеса над Соединенными Штатами. Я уверен, что и эти неопознанные три процента будут объяснены как обычные явления или иллюзии, если удастся получить про них более полную информацию от наблюдателей. Однако сейчас мы вступаем в такой период развития авиации, когда начинают появляться самолеты необычных очертаний и летных характеристик. ВВС и другие военные структуры разрабатывают несколько самолетов вертикального взлета с высокими летными характеристиками, и уже в прошлом году были осуществлены полеты на движимом пропеллерами самолете вертикального взлета. Вскоре Военно-воздушные силы произведут полет первого реактивного самолета вертикального взлета. Мы также работаем над еще одним проектом по контракту с канадской компанией AVRO - дисковидным самолетом, чем-то напоминающим популярный образ "летающей тарелки". — 192 —
|