|
Райан, поначалу скептически настроенный, начал увлекаться. Его интерес еще больше возрос, когда Хатэвэй и Эфрон рассказали о странном продолжении инцидента. Два дня спустя после наблюдения они ехали другим поездом из Тбилиси в Сочи и встретили "...дружелюбного, слегка пьяного русского средних лет". Узнав, что они американцы, русский с энтузиазмом воскликнул, что был в США в 30-е годы. И не просто так, а в качестве пилота рекордного безостановочного перелета СССР-Северный полюс-Америка. А зовут его просто, по руссски: Егоров... Вообще-то словоохотливого русского должны были звать Чкалов: любой мальчишка в Советском Союзе знал, кто сидел за штурвалом во время этого перелета. Но американцам можно было смело навешивать лапшу на уши, чем русский и воспользовался: он-де "...во время Великой Отечественной Войны сбил 17 немецких самолетов, Герой Советского Союза, а теперь вышел в отставку". Райан не заподозрил пьяной лжи или дезинформации: для него появление в поезде "опытного летчика дальних перелетов" выглядело "самым значительным совпадением... принимая во внимание наблюдение в районе Алята... Мне трудно поверить, что опытный полярный летчик мог быть в отставке и не делать ничего кроме как путешествовать по Закавказью". Как только американцы уехали, Райан послал совершенно секретную телеграмму в штаб-квартиру ВВС США. В ней говорилось: "Трое заслуживающих доверия американских очевидцев, сенатор Ричард Рассел, подполковник армии США Э. Н. Хатэвэй и м-р Рубен Эфрон посетили Прагу 12-14 октября. Они приехали прямо из Киева... 4 октября 1955 г. в 19.10 между Алятом и Аджиабулом, в 10 минутах поездом после отправления из Алята, Закавказье, они наблюдали два круглых необычных летательных аппарата, напоминающих летающие диски или летающие тарелки, которые взлетели почти вертикально вверх с интервалом в одну минуту. Дисковидный аппарат взлетел незадолго перед наступлением темноты; его корпус медленно вращался слева направо, в то время как два огня нем близ его верхней части оставались неподвижными. Было видно, что от аппаратов исходило пламя или искры. На аппарате, который пролетел над поездом, в котором ехали очевидцы, не было видно никаких выступов. Оба летательных дисковидных аппарата сравнительно медленно поднялись до высоты около 6000 футов, затем затем их скорость резко возросла, и они оба полетели горизонтально в северном направлении. Положение дисков в воздухе оставалось одинаковым как во время подъема, так и во время полета, напоминая диск в полете. Два работающих прожектора, светящих почти вертикально, наблюдались близ района взлета, расположенного в 1-2 милях к югу от железнодорожной линии. После наблюдения советские железнодорожники были взволнованы, закрыли шторы и не разрешали смотреть в окна. Американские очевидцы твердо уверены, что этот необычный летательный аппарат был настоящей "тарелкой" или дисколетом... Рекомендую подробно опросить группу Рассела по возвращении..." — 190 —
|