Причинно-следственные связи между ценностным вкладом и статусом руководителя рассматриваются чуть ниже, в 3.3. Здесь же, в завершение раздела, приведу интереснейшую, на мой взгляд, иллюстрацию яркого жизненного проявления механизма ценностного обмена в лидерстве. Жизненная иллюстрация. В июньских номерах «Комсомольской правды» за 1983 г. печаталась документальная повесть Василия Пескова «Зимовка» о тяжелейшей по своим условиям, полной драматизма зимовке в Антарктиде на станции «Восток» группы советских исследователей. На станции при 70-градусном морозе случился пожар, уничтоживший большую часть жилья, оборудования, продовольствия зимовщиков, вызвавший человеческие жертвы. Люди оказались в критической ситуации. «Лидер? Да, он, конечно, немедленно обнаружился, -пишет В. Песков, - как только люди оказались у грани опасности. В такие минуты люди, как к магниту, тянутся к человеку, не потерявшему голову, к человеку, решения которого безошибочно верные, «к человеку, с которым, - как сказал самый молодой из «восточников», Петр Полянский, - я сразу почувствовал: не пропадешь». Таким человеком оказался инженер-буровик Борис Моисеев». 88____________Глава 3. МЕХАНИЗМЫ И ДИНАМИКА ЛИДЕРСТВА Журналист далее замечает, что герой его в обычной жизни скромен, незаметен и, по мнению хорошо знающих его зимовщиков, никак «в лидеры не проходит». «А там, - продолжает В. Песков, - он был подлинным лидером. С самой первой минуты драмы». Почему же именно этот человек, а не кто-то другой, например начальник станции или парторг (фигура для тех лет, как принято теперь говорить, знаковая), стал лидером? Что обеспечило восприятие людьми именно его как отвечающего этой роли? Немало профессиональных и чисто человеческих достоинств инженера Моисеева описывается в повести. Но я приведу лишь те из них, которые в наибольшей степени помогают объяснить психологический взлет этого человека. Итак, в момент пожара «это он, точно оценив ситуацию, крикнул: "Ребята, немедленно вниз - крыша сейчас провалится!" Сам он спрыгнул последним. Это он сразу же вспомнил - на буровой есть забытый движок и побежал его заводить. Движок нуждался в наладке. Борис все сделал, и движок заработал. Борису принадлежит идея спасательных печек. И это он, обнаружив на свалке дизель, сказал: "Ребята, чего бы нам это ни стоило, - восстановим!". Омертвевший на морозе трактор ухитрился завести он, и дизель удалось втащить к месту ремонта. Баню построить Борис настоял, предложил под нее жилую свою комнатушку, был «прорабом» на этой жизненно важной стройке... Тут нет возможности перечислить все, что придумано, предложено и сделано руками инженера-буровика в критические моменты зимовки. Делая записи, я спросил у ребят: все точно, не перехвалим? Сказали: все справедливо!» — 50 —
|