Психология и работа

Страница: 1 ... 382383384385386387388389390391392 ... 530

Употребление алкоголя и наркотиков. Употребление алкоголя и запрещенных наркотиков на работе чрезвычайно распространено. Алкоголик или наркоман значительно чаще становится причиной и жертвой несчастного случая, нежели человек, не имеющий подобных проблем.

Когнитивные способности. Резонно предположить, что люди с более развитым интеллектом реже создают аварийные ситуации, чем их менее способные коллеги. Однако эта гипотеза не находит полного экспериментального подтверждения. Результаты некоторых исследований свидетельствуют о том, что положительная корреляция между измеренным уровнем интеллекта и отсутствием несчастных случаев характерна только для тех сфер деятельности, которые требуют умения логически мыслить и принимать решения, но не для тех, что основаны на однообразном ручном труде.

Состояние здоровья. Организационные психологи доказали существование прямой связи между состоянием здоровья работников и несчастными случаями. Часто болеющие люди и люди со слабым здоровьем чрезвычайно склонны к созданию аварийных ситуаций. Что же касается инвалидов с физическими недостатками, здоровье которых находится в хорошем состоянии и которые выполняют доступную им работу, то уровень аварийности среди этой категории работников не выше, чем среди их здоровых коллег. Немалую роль в этом играет и мотивация: обычно у инвалидов есть весьма веские основания для того, чтобы работать хорошо и не нарушать правил техники безопасности. Физической характеристикой, имеющей непосредственное отношение к несчастным случаям, является зрение: как правило, с людьми, обладающими хорошим зрением, несчастные случаи происходят реже, чем с теми, кто плохо видит.

Усталость - причина снижения производительности труда и увеличения количества аварий. В течение обычного 8-часового рабочего дня периодам большей продуктивности соответствует меньшая аварийность. Для многих отраслей тяжелой промышленности характерно резкое возрастание количества несчастных случаев в последние 2 часа 10-часового рабочего дня, что, как полагают, связано с усталостью персонала.

Усталость как причина дорожно-транспортных происшествий - тоже предмет изучения для организационных психологов, ибо скоростные шоссе - рабочее место водителей грузовиков и автобусов. Уснувшие за рулем переутомленные водители автобусов и грузовиков - виновники по меньшей мере 10 % дорожно-транспортных происшествий, в которые оказываются вовлеченными и другие транспортные средства. Причиной почти 25 % всех "одиночных" аварий тоже является усталость водителя.

— 387 —
Страница: 1 ... 382383384385386387388389390391392 ... 530