|
летом далекого 1913 года... Небольшой русско-английский отряд кораблей совершал учебный поход между Землей Франца-Иосифа и Новой Землей. Искровой телеграф русского крейсера "Диана" внезапно стал принимать бессвязные и панические сигналы с идущего сзади почти в кильватере английского дредноута "Елизавета". Минуты через полторы гигантское стальное судно, бешено вращаясь, исчезло в огромном водовороте... Ни моряки на "Диане", ни капитаны и экипажи других кораблей толком не успели понять, что и почему произошло. Капитан "Дианы" по этому поводу сделал в своем судовом журнале такую запись: "Это было нечто ужасное, не поддающееся описанию. Дредноут новой постройки, способный выдержать любую качку и успешно показавший свои ходовые качества в южных и северных морях, не однажды побывавший в штормах, ушел под воду со всей командой у нас на глазах, без малейшей надежды на спасение". Четыре уцелевших судна, резко увеличив ход, ушли подальше от гигантского водоворота, поглотившего "Елизавету". Вернувшись спустя некоторое время на место трагедии, отряд кораблей, а также прибывшие сюда спасательные суда не обнаружили никаких следов затопления дредноута, которыми обычно сопровождаются все морские катастрофы. ЗАГАДКИ БЕРМУДСКОГО ТРЕУГОЛЬНИКА 181 Спустя немного времени первая мировая война заставила все великие державы забыть о недавней катастрофе. Но уже в 1920-е годы о событиях в Баренцевом море вспомнили и моряки, и ученые. На Западном побережье Австралии экипаж торгового парохода "Джордж Каелин", высадившись на берег, нашел у жителей прибрежной деревушки спасательный круг с английского дредноута. Местные рыбаки вспомнили, что его выбросило волной на их берег в середине 1914 года... Но самым странным в данном случае являлось то, что экипаж одного из британских судов обнаружил остатки корабельного имущества "Елизаветы" еще и... на Западном побережье США, По воспоминаниям очевидцев, они попали туда примерно в — 140 —
|