ужасающей силы "центрифуги" создают более мелкие водовороты, которые достигают района Бермудского треугольника. Так вот, как считает Сильвестер, даже самые маленькие водовороты в состоянии засосать попавшее в них судно и утянуть его на дно океана вместе с обломками. Мало этого, указанные водовороты порождают в воздухе "минициклоны", которые образуются от вращения воды, и, как бы продолжая движение по спирали, засасывают и посылают на дно пролетающие поблизости на небольшой высоте самолеты. Р. Сильвестер утверждает, что даже океанский танкер водоизмещением в 20 тысяч тонн, находящийся в районе Бермудского треугольника, может стать жертвой таких водоворотов. Впрочем, с изложенной выше гипотезой согласны далеко не все. По статистическим данным морской информационной службы лондонской страховой компании "Ллойде", в Мировом океане каждый год по разным причинам гибнут до 200 больших судов, и меньше всего как раз в Бермудском треугольнике. Сотрудник этой службы Норман Хук тщательно проверил каждый такой случай и пришел к выводу, что ничего необъяснимого в бермудских катастрофах нет, что они могут быть объяснены другими объективными причинами, в частности гигантскими волнами, которые "накрывают" находящиеся там корабли.. СООБЩАЮЩИЕСЯ СОСУДЫ О загадочных явлениях в акватории Бермудского треугольника пишут давно, но версии и гипотезы до сих пор Далеко не исчерпали этот многофакторный феномен. 180 А.И. ВОЙЦЕХОВСКИЙ В известном альманахе "Не может быть" в N 4 (54) за 1996 год и N 4 (66) за 1997 год опубликованы перекликающиеся по своему содержанию статья В. Долганова "Сообщающиеся Бермуды?" и статья В. Бережного "Бермуды - Мексиканский залив: сообщающиеся сосуды?", на которых мы остановимся достаточно подробно. В статье В. Долганова описывается событие, произошедшее на Севере — 139 —
|