зили опасение, что таинственные ракеты не что иное, как секретное русское оружие, разработанное на базе немецких технологий. Не становилось легче от того, что неопознанные объекты были видны на радарах, в отличие от грозных фу-файтеров, это лишь доказывало, что они не являются плодом воображения или массовой галлюцинации. Ракеты продолжали свое путешествие над Грецией, Турцией, Марокко и Испанией до следующего года, и, несмотря на то что Со- ветский Союз отрицал свою причастность к таинственным НЛО, подозрения США не ослабевали. 21 июня 1947 года, когда почти стихла суматоха вокруг ракетпризра- ков, полицейский Гарольд Дал, патрулировавший гавань около острова Мори в Пугет-Саунд, Вашингтон, вместе со своим 15-летним сыном и двумя помощника- ми, заметил шесть объектов, похожих на "надутые камеры", которые зависли в 600 метрах над его лодкой. Пятеро кружились вокруг шестого, который снизил- ся на высоту 164 метров, где его удалось разглядеть довольно хорошо. Объект был металлический, диаметром примерно 30 метров, с "дыркой" в центре, рас- положенными по периметру иллюминаторами и обзорным окном снизу, не было за- метно никаких признаков ракетного двигателя, а также сопла, крыльев, про- пеллеров. После того как корабль изверг что-то вроде облака алюминиевой пы- ли, которое упало в море, испустив пар, он поднялся, присоединился к ос- тальным, все шесть рванулись на большой скорости в сторону открытого моря и вскоре исчезли из виду. Три дня спустя, 24 июня, американский бизнесмен Кеннет Арнольд сообщил, что во время полета на своем личном аэроплане в районе горы Рей- ньер в Каскадес, Вашингтон, в поисках обломков "С- 46", приписанного к ВМФ, который разбился прошлой ночью, врезавшись в южный выступ горы Рейньер, он наблюдал девять странных дискообразных объектов, по виду металлических, ле- тящих волнообразно в диагональном строю, "словно тарелка по воде". По сло- вам Арнольда, НЛО выполняли невероятные маневры, а потом улетели на свер- хзвуковой скорости в направлении канадской границы. Так как Арнольд был лицом, облеченным правами шерифа, и вообще очень уважаемым человеком, к тому же опытным пилотомспасателем, к его рас- — 47 —
|