Как компании стали великими - истории о бизнесе и торговле

Страница: 1 ... 99100101102103104105106107108109 ... 154

организовал холдинговую компанию "Мотор Транзит Корп"

(Motor Transit Corp, МТК) под финансовым обеспечением Северной

железной дороги. МТК начала скупать небольшие автобусные

предприятия в регионе Великих озер. Одним из таких предприятий

руководил Е. К. Экстром, который поставил условием присоединения

назначение его на пост президента МТК. Автобусы Экстрома в

народе прозвали "борзыми псами" (Greyhounds)-

грэйхаундами, но по какой причине - сейчас уже выяснить

трудно. Имеются, по крайней мере, две версии: Первая. Для того

чтобы меньше бросалась в глаза дорожная пыль, Экстром выкрасил

все свои автобусы серой краской, используемой обычно для

покрытия корпусов боевых кораблей. Однажды хозяин гостиницы

пошутил, что, мол, эти автобусы похожи на серых борзых псов.

Вскоре это сравнение превратилось в прозвище. Вторая. Братья

Фэгеол в Окленде, штат Оклахома, превращали легковые машины в

микроавтобусы, "растягивая" их в длину и увеличивая

таким образом число посадочных мест. Снаружи они скрывали

сварочные швы и прочие дефекты под толстым слоем серой краски.

Водители прозвали эти автобусы "таксами", но один шофер

в Калифорнии заявил, что его автобус "лучше, чем такса",

и что он, скорее, "борзой пес". Как бы там ни было,

Уикмену нравилось название "Грэйхаунд". В 1925 году он

решил поместить изображение мчащегося борзого пса на все

автобусы своей фирмы. Через 10 лет автобусы фирмы МТК заполнили

всю страну: большой пес сожрал десятки маленьких собачек

автобусного бизнеса, покрыв Америку от океана до океана сетью

транспортных маршрутов. Ирония заключается в том, что

"Грэйхаунд Компани" ушла из автобусного бизнеса в 1987

году, что породило неразбериху. Как и многие крупные корпорации,

"Грэйхаунд" переключилась на другие объекты

деятельности - торговлю мясом, мылом, эксплуатацию

аэропортов, а автобусную линию компания продала инвесторам из

Техаса. Логично, что новая автобусная компания оставила название

"Грэйхаунд", но нелогично, что безавтобусная старая

компания сохранила наименование "Грэйхаунд" и назвала

себя "Грэйхаунд - Дайл Корпорэйшн". Правда, совсем

недавно здравый смысл восторжествовал: они убрали слово

"Грэйхаунд" и теперь называются просто: "Дайл

Корпорэйшн" (Dial Corporation). Как эмблема может обелить

репутацию фирмы Похоже, что те времена, когда эмблема фирмы

имела решающее значение для бизнеса, прошли безвозвратно.

Большинство рекламных агентств советуют отказаться от эмблем, и

вот по какой причине: в случае успеха фирмы эмблему приходится

сохранять десятилетиями, лишь немного видоизменяя, и тогда

— 104 —
Страница: 1 ... 99100101102103104105106107108109 ... 154