Тайны НЛО

видимо, родился не только в Гжатске, но и в рубашке: он выходит из автокатастрофы со шрамом на лбу. Пришлось пожертвовать самолетом МиГ-15 УТИ...

Впрочем, не только про наших космонавтов сочиняют небылицы. Уильяме Кейсинг выпустил книгу «Мы никогда не летали на Луну», где утверждается, что все съемки лун­ных эпизодов сделаны в штате Невада, на тщательно охра­няемой авиабазе неподалеку от города Меркьюри. Для съе­мок якобы использовался огромный подземный павиль­он!.. Какие сложности! Не проще ли было потратиться на обеспечение безопасности полетов, чем строить где-то под землей гигантский зал, в котором и «снимались» все до еди­ного полеты на «Аполлонах»? А потом астронавтов будто бы сбрасывал в океан специальный самолет... А в это время «Аполлоны» улетали в космос без экипажей! То есть сами факты полетов кораблей и Кейсинг не отрицает. В чем же был смысл пустых стартов?

И какой смысл тратить и СССР и США огромные сред­ства на космические исследования: друг друга обманывать?

О смерти Гагарина у нас тоже говорили всякое. Взять хотя бы самую первую (или одну из первых). Пьяный Гага­рин (представляете цинизм авторов версии?) в два часа но­чи врывается к летчику Владимиру Серегину (он инструк­тор полетов):

• Летим!
• Юра, но ты пьян...
• Я — Гагарин, а ты кто?.. Вот и полетели... Удивительно «круглая», разработанная по тому же

принципу, как сочиняются анекдоты, история. И от подоб­ных «свидетельств» не отмоешься: ведь историю рассказы­вали в научных кругах, близких к исследованиям космоса. Эта «утка» ходит и до сих пор, несмотря ни на что. Поэто­му хотелось бы привести подлинную историю гибели Пер­вого Космонавта Земли, которая, правда, имеет свои нераз­решенные тайны.

366

Летчики называют этот самолет «спаркой»: МиГ-15 на двоих. Так вот «спарка» Гагарина и Серегина столкнулась с землей в 10 часов 31 минуту. Разбитые часы на руке Гага­рина показывали именно это время.

Исходные. Полет должен был продолжаться 20 минут. Однако через десять минут после взлета Гагарин заявил по радио о возвращении на землю. Через сорок пять секунд его не стало...

Перед полетом накануне механики промыли кислород­ную систему жидким азотом. Это положено так, это техноло­гия. Но вопрос: а была ли система заправлена кислородом?..

Приборы в самолете работали. Но вопрос: а был ли под­ключен генератор?..

Опытный летчик, инструктор Серегин, на семь минут опоздал к старту. Оказалось, он ругался с начальством (ко­мандиром Чкаловского аэродрома генералом Пушко). Во­прос: в состоянии ли был Серегин контролировать свои нервы во время полета?..