|
Старший диспетчер управления воздушным движением иркутского аэропорта Михайличенко сообщил, что «метки» двигались со скоростями 200–900 км/ч и более. При этом в их поведении чувствовалась определенная логика, ибо при всех их маневрах они ни разу не подлетали к самолетам ближе 20–30 км, то есть «соблюдали нормы воздушной безопасности». Длительное сопровождение неопознанными летающими объектами гражданских и военных самолетов разных стран зафиксировано также в 1951 году над Средиземным морем, в 1955-м вблизи Рио-де-Жанейро, в 1969-м над Тихим океаном, в 1973-м над республикой Чад, а в нашей авиации – в 1956 году над Гренландией и в 1986-м около Якутска. Но бывало, что НЛО летели совсем рядом с самолетами. По данным «Синей книги», в мае 1952 года в районе авиабазы Дэвис-Монтан (штат Аризона) два дискообразных объекта диаметром 6–7 м догнали бомбардировщик «Б-36» и сопровождали его в течение 20 минут, причем один из объектов летел справа между крылом и горизонтальным оперением самолета, после чего прошел под самолетом, присоединился ко второму объекту, и оба они скрылись на большой скорости. В апреле 1964 года в районе Хоутон-Лэк (штат Мичиган) к летевшему самолету приблизились шесть НЛО и расположились в 50–100 м вокруг левого крыла самолета: два над крылом, два под крылом и два за ним. В таком положении они летели около 5 минут, после чего свернули в сторону и быстро удалились. В сентябре 1976 года португальский самолет «Боинг-707», вылетевший из Лиссабона в южноафриканский Йоханнесбург, при наборе высоты чуть не столкнулся с большим НЛО, светившимся голубым светом и имевшим мигающие красные и белые огни, который с огромной скоростью летел прямо на самолет на глазах у экипажа. И только благодаря тому, что второй пилот повернул самолет вправо, а объект резко свернул влево, столкновения не произошло. В газетах «Труд» и «Известия» в 1979 году сообщалось о том, как четыре шарообразных объекта дважды пикировали на пассажирский самолет «Каравелла», летевший из Мальорки в Тенерифе (Канарские острова), в результате чего он вынужден был совершить посадку в испанской Валенсии. Подобные случаи зафиксированы в 1948 году над штатом Алабама, в 1952-м у побережья Луизианы, в 1953-м над штатом Айдахо, в 1987 году в районе Гренады (Испания), в 1968-м около Лимы (Перу). В Советском Союзе такой случай имел место в 1978 году, когда неизвестный круглый объект понесся с большой скоростью на пассажирский самолет «Як-40», летевший из поселка Медвежье Тюменской области в Надым, и только в 10–15 м от самолета резко взмыл вверх и скрылся. — 138 —
|