|
Для исследования этих загадочных НЛО в Люфтваффе во время войны была создана специальная секретная группа «Зюндербюро-13», а работа велась под кодовым названием «Операция Ураниус». Летаем «вместе»В мае 1975 года к пролетавшему недалеко от Мехико (Мексика) самолету «Пайпер-24» приблизились сразу два неопознанных объекта дискообразной формы, диаметром около 3 м. Объекты пристроились с двух сторон почти вплотную к крыльям самолета. Попытки пилота освободиться от навязчивых объектов успехом не увенчались. Неожиданно появился еще один объект, который поднырнул под самолет и нанес ему сильный удар снизу. Два летевших рядом с крыльями объекта слились в один, и он, увеличив скорость, исчез из виду. При аварийной посадке летчик с большим трудом выпустил шасси. Позже в нижней части фюзеляжа обнаружили глубокие вмятины. В сентябре 1977 года в 75 км от Тегерана (Иран) наземные службы засекли шарообразный объект, летящий на высоте около 2000 м. Как только поднятый на перехват истребитель «Фантом» приблизился к объекту на расстояние в 45 км, у него отказали все приборы и пропала радиосвязь с землей. Лишь когда экипаж повернул назад и отдалился от НЛО, приборы вновь заработали. Около 7 часов вечера 25 августа 1998 года, направляясь к авиабазе «Мисава», над Тихим океаном пролетали три истребителя японских ВВС. Пилот одного из самолетов передал срочное сообщение о том, что наблюдает объект в виде большого шара красного цвета, который уничтожил два истребителя. Одновременно с сообщением, отметки истребителей на экранах радаров пропали. Пилот третьего истребителя совершил посадку на полосу авиабазы на острове Хонсю и доложил, что шарообразный объект возник внезапно и сразу же атаковал два самолета лучевым оружием. В результате атаки истребители разрушились в воздухе. Пилоты погибли. На той же авиабазе «Мисава» 9 октября 1998 года дежурный получил сообщение от пилота учебно-боевого истребителя «Т-2» о том, что он преследует объект в виде красного шара. Через короткое время связь с самолетом пропала. Позже в воде обнаружили фрагменты крыла самолета. Судьба пилотов неизвестна, но скорее всего, они погибли. Целенаправленная деятельность НЛО очень наглядно проявлялась и в том, что эти объекты иногда направляли лучи света на летящие самолеты или сопровождали их длительное время, а в отдельных случаях пикировали на самолеты и совершали вокруг них головокружительные маневры. В октябре 1953 года экипаж авиалайнера «ДС-6», летевшего из Филадельфии в Вашингтон, увидел около Балтимора неизвестный неподвижно висящий объект, из которого вдруг прямо на самолет был направлен слепящий белый луч света. Боясь, что объект понесется прямо на самолет, пилот бросил его в крутое пике. — 136 —
|