В один из мартовских дней 1990 года диспетчеры Нальчикского авиаотряда наблюдали на экранах радиолокаторов неизвестный объект, летевший на высоте около 500 м со скоростью 100–200 км/ч, и нацелили на него экипаж находившегося в воздухе вертолета «Ми-2». Вертолетчики увидели, что объект представляет собой серебристый шар диаметром около 3 метров. С приближением вертолета, летевшего на высоте 800 м, объект поднялся на его высоту и начал отходить от вертолета, а потом внезапно развернулся и с большой скоростью понесся прямо на вертолет, увеличиваясь при этом в размерах. Чтобы избежать столкновения, экипаж вертолета вынужден был отклониться на 90° и пойти на посадку. Объект же повторил маневр, затем остановился и, повисев некоторое время, полетел в сторону города Норткала. На экранах радиолокаторов можно было видеть, как он сделал круг над этим городом и внезапно исчез. В июне 1948 года четырехмоторный американский военный самолет, летевший над полуостровом Юкатан (Мексика), приблизился на расстояние мили к неизвестному блестящему диску, неподвижно висевшему на высоте 2500 м. Внезапно диск рванулся с места и с большой скоростью понесся прямо на самолет. Подлетев на близкое расстояние, объект начал быстро делать вокруг него круги. Стремясь уклониться от столкновения, пилот снизил высоту полета до 900 м, но диск последовал за воздушным судном, продолжая кружить вокруг него. Вскоре двигатели самолета стали давать перебои и последовали сильные толчки от того, что диск стал задевать за концы его крыльев. Рули высоты и направления самолета полностью вышли из строя, и его экипаж вынужден был покинуть самолет. Во время спуска на парашютах члены экипажа наблюдали, как диск выждал, пока самолет рухнул в болото, после чего вертикально взмыл на прежнюю высоту и скрылся. В марте 1967 года неизвестный круглый металлический объект диаметром 10 м с рядом окон пронесся со сверхзвуковой скоростью вблизи гватемальского пассажирского самолета, летевшего над побережьем Мексики, отчего самолет закачался. После этого объект возвратился и стал маневрировать вокруг самолета, проносясь над ним, под ним или рядом. Эти действия вызвали панику среди 30 пассажиров самолета и его экипажа – им казалось, что НЛО атакует самолет. Некоторые пассажиры впали в истерику. Так продолжалось 10 минут, после чего объект скрылся с огромной скоростью. Наиболее удивительным является случай, произошедший в мае 1975 года около Мехико с самолетом «Пайпер-24», летевшим на высоте 4500 м. Пилот Монтьель увидел, что над обоими крыльями самолета почти вплотную на высоте нескольких дюймов зависли два серых диска диаметром 3–3,5 м с плоскими куполами. Монтьель попытался покачать крыльями самолета, чтобы сбросить эти диски, но безуспешно. Вскоре прямо перед самолетом и чуть выше появился третий такой же диск, который ринулся вниз и задел нижнюю часть фюзеляжа, встряхнув самолет. Монтьель подал по радио сигнал бедствия, и диспетчер ближайшего аэропорта посоветовал ему сбавить скорость, но пилот заявил, что самолет его не слушается. Вскоре диски, висевшие над крыльями, поднялись, соединились в один и удалились на восток. При попытке приземлиться пилот никак не мог выпустить шасси и вынужден был десять раз пролетать над взлетно-посадочной полосой, пока это удалось. После посадки на фюзеляже самолета были обнаружены вмятины. — 139 —
|