|
Такое совмещение стало довольно сложной инженерной задачей. Старые альтиметры из двух циферблатов были просты и надежны, а новый прибор включал в себя несколько сотен шестерен. Из-за своей сложности он часто выходил из строя. Конструктор долго размышлял о том, как упростить новое устройство. Он бился над этой задачей днями и ночами, прорабатывал варианты, подходил с разных сторон, но так и не смог придумать более простого принципа совмещения шкал. От постоянных размышлений над проблемой его уже начали преследовать галлюцинации. Однажды он решил отдохнуть и развеяться. Впервые за много дней ему удалось освободиться от навязчивых мыслей о приборе. Он расслабленно наблюдал, как по земле кружатся осенние листья. Один листочек двигался по спирали, и конструктору показалось, что вдоль спирали движется какая-то черная точка... «Эврика!» Такое совмещение точки и спирали и является решением задачи! Новый альтиметр был изобретен. ***** Несмотря на успехи наук, западный мир давно уже начал сомневаться в рационализме. В первую очередь стали сомневаться сами ученые. Парадокс в том, что самым рациональным действием в науке является математическое обоснование каких-либо процессов. Но чтобы это обоснование открыть, требуется в первую очередь интуиция. «Роль бессознательной работы в математических открытиях кажется мне неоспоримой» (Пуанкаре). Надо понимать главное: использование интуиции только для научного или технического творчества – это слишком узкое применение важнейшего навыка выживания. Интуиция работает в каждое мгновение нашей жизни. Она нужна всегда и каждому. Автор книги о творческом мышлении Альтшулер приводит интересный пример жизненного творчества, когда даже желание заработать нечестным путем привело «героя» к гениальному решению. На заводе для одного из технологических процессов требовался спирт. Для этого его доставляли в автоцистерне со спиртзавода. Через некоторое время обнаружилось, что с каждой доставкой пропадает десять литров спирта. Стали применять различные меры контроля. Цистерну перед отправкой пломбировали. На разливе стоял автоматический счетчик. На приеме спирта также стоял счетчик. Оба счетчика проверили, они работали правильно. Но спирт пропадал. Счетчик показывал: 200 литров залито. Цистерну пломбировали, машина доставляла спирт, и при приемке получалось только 190 литров. Пломба оставалась неповрежденной. Каким-то образом спирт пропадал. Как бы вы решили эту задачку? Голь на выдумку хитра. Оказалось, что водитель подвешивал изнутри ведро. Спирт заливали сверху, а сливали снизу. Ведро оставалось наполненным. Пустую цистерну никто пломбировать не будет. Выезжай за ворота и доставай ведро. Если считать по ценам водки, то за один рейс водитель дополнительно получал половину месячной заработной платы. Да, талант не пропьешь! — 54 —
|