борту все нормально. Однако все дальнейшие попытки связаться с судном по радио оказались безуспешными, а через три дня, когда оно по расписанию не прибыло в Норфолк, его объявили пропавшим. В результате интенсивных поисков удалось найти лишь несколько спасательных жилетов и небольшое количество обломков этого судна. Морская береговая охрана, проведшая тщательное расследование всех обстоятельств дела, в конце концов была вынуждена признать, что объяснить его пропажу не может. ЗАГАДКИ БЕРМУДСКОГО ТРЕУГОЛЬНИКА 53 40 Май-июнь 1963 года. Прошло всего несколько месяцев после исчезновения "Марин Салфер Куин", и в океане пропало 63-футовое зафрахтованное рыболовное судно "Снобой". В ясную, тихую погоду оно совершало относительно небольшой 80-мильный переход из Кингстона (остров Ямайка) к банке у острова Педро-Кис. Ни о самом судне, ни о бывших на его борту 40 человеках больше никаких вестей не поступало. Правда, моряки утверждают, что видели в море обломки и предметы, которые ранее видели на борту "Снобоя". 41 Август 1963 года. 28 августа 1963 года два высотных самолета-заправщика КС-135 поднялись в воздух с авиабазы "Хоумстед" (Флорида) и полетели с секретным заданием над Атлантическим океаном. Самолет КС-135 - это военный вариант Боинга-707, его крейсерская скорость около 800 километров в час, а дальность полета - более 7000 километров. Данный самолет использовался для заправки горючим других самолетов во время их дальних перелетов. Около полудня, когда оба самолета находились в 300 милях западнее Бермудских островов, они послали стандартные сообщения о том, что на борту все в порядке. После этого самолеты на связь не выходили. В районе, откуда самолеты в последний раз сообщили о своем местонахождении, вскоре были найдены обломки, которые, как было — 37 —
|