Он просил освободить его от полета по интуитивным мотивам". Ч. Берлиц сооб- щает об этом с превеликим удовольствием, чтобы пощекотать и без того напряжен- ные нервы читателя, жаждущего познакомиться с "мистическими событиями". По Ч. Берлицу, в этот день была идеальная летная погода и у каждой машины было на борту достаточно горючего для запланированного двухчасового полета. "Командир, лейтенант Чарльз К. Тэйлор, человек, за спиной которого насчитыва- лось более 2500 летных часов, вел эскадрилью к Чикен Шоал, что севернее остро- ва Бимини, где он должен был провести тренировочные учения. Поскольку пилоты, как и остальной экипаж, были опытными летчиками, не было никаких оснований предполагать что-либо необычное в этом полете. И тем не менее произошло нечто настолько необычное, что вряд ли могло и присниться". Примерно в 15 часов 15 минут на командно-диспетчерский пункт авиабазы Форт-Лодердейл поступило стран- ное сообщение: "У нас аварийная обстановка. Очевидно, мы сбились с курса. Мы не видим земли... повторяю... мы не видим земли". "Сообщите ваше местоположение"- запросил командно-диспетчерский пункт. "Мы не можем определить свое местоположение. Мы не знаем, где сейчас находим- ся. Мы, кажется, заблудились". "Держите курс на запад",- распорядился командно-диспетчерский пункт. "Мы не знаем, где запад. Ничего не получается... странно... Мы не можем опре- делить направление. Даже океан выглядит не так, как обычно..." Некоторое время спустя, примерно в 15 часов 30 минут, на командно-диспетчер- ском пункте услышали, как кто-то из экипажа "Эвенджеров" звал Пауэрса, летчи- ка-стажера, и спрашивал его о показаниях компаса. Интересно, что после слов: "Пилоты, как и остальной экипаж, были опытными лет- чиками",- Ч. Берлиц вдруг говорит о "летчике-стажере". По-видимому, он здесь что-то не доглядел... Следующее сообщение, поступившее вскоре, вызвало опасение, перешедшее в уве- ренность, что вся эскадрилья заблудилась. Атмосферные помехи настолько сильно затрудняли радиосвязь, что отдельные радиосообщения уже больше не доходили до пилотов бомбардировщиков. "Персонал командно-диспетчерского пункта, разумеется, охватило страшное волне- ние. Возникли всевозможные предположения о вражеских нападениях (хотя вторая — 166 —
|