Нью-Йорк 4 ноября 1920 года []]1 1 фунт = 0,41 кг. (Прим. ред.) []]2 Воздух, окружающий землю, называется атмосферой. (Прим. авт.) []]3 1 верста = 1,067 км. (Прим. ред.) []]4 1 фут = 0,305 м. (Прим. ред.) []]5 Пилатр де Розье и его компаньон Ромэн погибли 15 июня 1785 г., когда во время попытки перелететь через пролив Ла Манш их воздушный шар загорелся в воздухе. Однако первая катастрофа с воздушным шаром произошла раньше - 5 июня 1784 г. Это случилось в Испании; на высоте около 30 метров от искры загорелась оболочка монгольфьера, воздухоплаватель выпрыгнул из корзины и разбился насмерть. (Прим. ред.) []]6 Такой управляемый аэростат с двигателем называется дирижаблем. (Прим. ред.) []]7 1 пуд = 16,38 кг. (Прим. ред.) []]8 Здесь автор ошибается. Из-за ветра, сносившего дирижабль с намеченного маршрута, Жиффару не удалось вернуться к месту старта, и он был вынужден приземлиться в окрестностях Парижа. (Прим. ред.) []]9 1 дюйм = 2,54 см. (Прим. ред.) []]10 Такие размеры имеют цилиндры среднего воздухоплавательного мотора. Вообще же бывают двигатели с гораздо большими и гораздо меньшими цилиндрами в зависимости от своей силы. (Прим. авт.) []]11 Открывание и закрывание клапанов производится самим мотором. Для этой цели в нем имеется особый небольшой валик, вращаемый главным валом. На этом добавочном валике имеются выступы - кулачки, которые в нужное время нажимают на клапан и заставляют его приоткрыться, сделав, таким образом, возможным доступ для смеси во внутренность цилиндра или выход ее оттуда. (Прим. авт.) []]12 По большей части даже ранее, а именно - в конце второго действия. (Прим. авт.) []]13 В быстроходных двигателях даже ранее, а именно - в конце третьего действия. (Прим. авт.) []]14 В воздухоплавании часто на ось мотора прямо прикрепляют воздушный винт. В этом случае можно обходиться и без маховика. (Прим. авт.) []]15 Так делается в большинстве воздухоплавательных моторов. В других, обычно, цилиндры отливаются целиком из чугуна так, чтобы внутри их стенок оставалось такое же свободное пространство. (Прим. авт.) []]16 Строились несколько раз также аэростаты, двигавшиеся работой людей, вертевших ось винта. Это было еще хуже, чем с паровыми или электрическими машинами. (Прим. авт.) []]17 Анри Дейч де ла Мер. (Прим. авт.) []]18 Эйфелева башня - высокая железная башня, построенная в центральной части Парижа инженером Эйфелем. (Прим. авт.) — 82 —
|