Воздушный путь

Страница: 1 ... 777879808182838485868788

Нью-Йорк 4 ноября 1920 года


[]]1

1 фунт = 0,41 кг. (Прим. ред.)

[]]2

Воздух, окружающий землю, называется атмосферой. (Прим. авт.)

[]]3

1 верста = 1,067 км. (Прим. ред.)

[]]4

1 фут = 0,305 м. (Прим. ред.)

[]]5

Пилатр де Розье и его компаньон Ромэн погибли 15 июня 1785 г., когда во время попытки перелететь через пролив Ла Манш их воздушный шар загорелся в воздухе. Однако первая катастрофа с воздушным шаром произошла раньше - 5 июня 1784 г. Это случилось в Испании; на высоте около 30 метров от искры загорелась оболочка монгольфьера, воздухоплаватель выпрыгнул из корзины и разбился насмерть. (Прим. ред.)

[]]6

Такой управляемый аэростат с двигателем называется дирижаблем. (Прим. ред.)

[]]7

1 пуд = 16,38 кг. (Прим. ред.)

[]]8

Здесь автор ошибается. Из-за ветра, сносившего дирижабль с намеченного маршрута, Жиффару не удалось вернуться к месту старта, и он был вынужден приземлиться в окрестностях Парижа. (Прим. ред.)

[]]9

1 дюйм = 2,54 см. (Прим. ред.)

[]]10

Такие размеры имеют цилиндры среднего воздухоплавательного мотора. Вообще же бывают двигатели с гораздо большими и гораздо меньшими цилиндрами в зависимости от своей силы. (Прим. авт.)

[]]11

Открывание и закрывание клапанов производится самим мотором. Для этой цели в нем имеется особый небольшой валик, вращаемый главным валом. На этом добавочном валике имеются выступы - кулачки, которые в нужное время нажимают на клапан и заставляют его приоткрыться, сделав, таким образом, возможным доступ для смеси во внутренность цилиндра или выход ее оттуда. (Прим. авт.)

[]]12

По большей части даже ранее, а именно - в конце второго действия. (Прим. авт.)

[]]13

В быстроходных двигателях даже ранее, а именно - в конце третьего действия. (Прим. авт.)

[]]14

В воздухоплавании часто на ось мотора прямо прикрепляют воздушный винт. В этом случае можно обходиться и без маховика. (Прим. авт.)

[]]15

Так делается в большинстве воздухоплавательных моторов. В других, обычно, цилиндры отливаются целиком из чугуна так, чтобы внутри их стенок оставалось такое же свободное пространство. (Прим. авт.)

[]]16

Строились несколько раз также аэростаты, двигавшиеся работой людей, вертевших ось винта. Это было еще хуже, чем с паровыми или электрическими машинами. (Прим. авт.)

[]]17

Анри Дейч де ла Мер. (Прим. авт.)

[]]18

Эйфелева башня - высокая железная башня, построенная в центральной части Парижа инженером Эйфелем. (Прим. авт.)

— 82 —
Страница: 1 ... 777879808182838485868788