- Creasy! Creasy, creasy people!.. - дивился Саймон. Только поговорили с англичанином - застопились ещё два "Урала". Водители пытались отказаться от нас, мотивируя это тем, что на следующей буровой у ним в кабины подсядут какие-то люди, а в кузове ехать нельзя, и это может просечь имеющийся на той следующей буровой инженер по технике безопасности, и т.д.. С трудом удалось отправить троих человек хотя бы до следующей буровой. Этими тремя оказались Паша Марутенков, Стас Котов и Тим-Волкодав. Последний так спешил в машину, что забыл в вагончике свою свёрнутую трубой пенку, в которой хранился его продовольственный НЗ. Англичанин со своим малонужным переводчиком смотрели на нашу суету и улыбались. Трое мудрецов отправились на север; мы надеялись, что по дороге водители убедятся в их безвредности и довезут их до самого Нарьян-Мара. Так оно потом и оказалось. А нас осталось всего десять человек. - Сейчас ожидается пурга, - сообщил кто-то. - Машин больше не будет! - Ну тогда не будем дежурить. Кто поедет в пургу? - Надо караулить всегда! Вдруг что-то поедет, нельзя пропустить! - так размышляли мы, и всё-таки продолжили дежурство. Наступил вечер, и я уже думал, что мой день рождения мы так и проведём в ожидании новых машин, - очередной дежурный донёс, что на зимнике застопился "Урал" в нужном направлении. - Двоих берёт в кабину; нужно уговорить, чтобы и в кузов взял! Я выбежал на улицу в толпе остальных. Совершенно одинокий водитель ехал на север, несмотря на мифическую "пургу". В открытом кузове он вёз несколько десятков газовых баллонов и моторную лодку. В принципе, туда можно было разместить всю компанию! Водитель постепенно поддавался уговариванию. - А сугрев-то у вас есть? - Нет, мы непьющие, - гордо отвечал я, - мы салом греемся! - Ну вы-то..., - отвечал водитель, - а мне тоже холодно! Как всем уже было известно, Лера и Алекс везли с собой бутылку вредного напитка - как говорят, для лечебных целей. Пришлось пожертвовать "лечебным напитком", и мудрецы с криками побежали за рюкзаками. Теряя на ходу вещи, в незашнурованных ботинках, мы накинулись на сей "Урал", и, удивляя водителя своей множественностью, полезли в кузов на балоны (в лодке ехать нельзя было). Что-то вещей, вероятно, забыли впопыхах на буровой. Костенко успел попрощаться с жителями буровой и поблагодарить их за приют. * * * Скорость была невелика. По счастью, через пару часов мы пересекли "магистральный зимник" и даже догнали сперва один бензовоз, а потом и какие-то другие машины, идущие с отдалённых буровых и даже с далёкого Варандея, находящегося на берегу холодного океана. Как только мы остановились на минутку, самые резвые из нас перескочили в эти неожиданно образовавшиеся транспорты. Машин было немало, вскоре в кузове осталось всего двое "экстремальщиков" - Женя Лохматый и я. — 21 —
|