|
направлении, к военно-воздушной базе Шеппард, когда дорога оказалась заблокированной большим объектом, размером с "Дуглас Си 124 Глобмастер" без крыльев и двигателей, который покоился на подушках. Человек в комбинезоне и с каской на голове, похожей на каску игрока в бейсбол, казалось, изучал что-то под одним из бортов аппарата. Когда Лэксона спросили, каков был этот человек, он ответил: "Это был просто старый армейский механик или командир экипажа. У него был фонарик в руке, и он почти что встал на правое колено, в то время как левой рукой что-то делал внутри фюзеляжа, который находился футах в трех от земли". И добавил: "Люди спрашивают себя, не находятся ли они перед лицом "какого-то космического создания". Я говорю им, что не знаю, с чем можно сравнить "космическое создание", но знаю, что эта вещь была создана в Америке, и я в этом уверен. "Гам был старый армейский меха-ник, и я знаю. это, и я узнаю этого малого, если увижу завтра в Чикаго". 18 октября 1954 г. в 22 часа 15 минут около озера Сен-Пуан на востоке Франции некая мадемуазель Буррио заметила блестящий свет на дороге и остановила велосипед. Она увидела рядом со светом человека среднего роста. С ним были два карлика. ЛОЖЬ В ДЕЙСТВИИ Что все это означает? Правильным ли будет нровести параллель между религиозными явлениями, Хверой в фей, отношениями с созданиями рода карликов, обладающих сверхъестественным могуществом, сказаниями о воздушных кораблях XVIII века в США и современными историями об НЛО? Я охотно и энергично утверждал бы, что это именно так, поскольку причины, породившие эти разные верования, идентичны. Их человеческий контекст и влияние на людей постоянны. И мое заключение таково, что наблюдение за этим мощным стимулом является самым важным. И мало что можно увидеть лишь в проолеме изучения вопроса о материальности или нематериальности феномена НЛО. Постараться понять значение и цель того, что называется "летающими тарелками", как многие делают это сегодня, - на самом деле это такое — 176 —
|