порядочности, был разбужен позавчера ночью свистом, похожим на свист машины. Выглянув наружу, он был поражен видом блестящих огней, выскальзывающих из огромного аппарата, который стоял на пшеничном поле. Так как он читал сообщения, публикующиеся в "Post" по поводу так называемых воздушных кораблей, он сразу все понял; он поверил в то, что он один из. тех, кому повезло, и он с мужеством Пирама при осаде Трои вышел, чтобы узнать о происходящем. Еще не достигнув своего странного ночного визитера, он был остановлен двумя людьми, несшими ведра, Хкоторые попросили разрешения набрать воды из его колодца. Думая, что он находится перед небесными пришельцами, а не перед земными смертными, он поспешил подтвердить разрешение. Они сердечно пригласили мистера Николса проводить их до Хкорабля. Он свободно поговорил с экипажем, состоящим из 6 или 8 человек, которые стояли рядом с кораблем. Машина была настолько сложная, что у него не хватило времени, чтобы разобраться как она действует. Однако один из членов экипажа сказал ему, что проблема воздушной навигации была разрешена. Корабль сконструирован из недавно открытого материала, который имеет свойство сам по себе держаться в воздухе, а мощность его двигателя поддерживается сильно конденсированным электричеством. Ему рассказали, что 5 или 6 таких кораблей были построены в одном, из графств Айовы, что вскоре изобретение будет представление публике, что они на пути создания компании, которая будет иметь огромный запас этих машин, что в ближайшие годы этими машинами будут пользоваться повсюду. Мистер Джоссеренд живет в Тринити Каунте (Техас) и готов убедить любого, кто не верит, показав ему место, где приземлился корабль". В "Flying Saucer Review" Джером Кларк отмечает, что "волна 1897 г. показывает, насколько важно желание постараться вывести летающие объекты из общих рамок, в которых они действуют". Это приводит к более широкому исследованию подобных объектов, чем обычное расследование (в научных терминах) нового явления. Так как если внешность и поведение — 173 —
|