Внешнеэкономические связи

Б. 10. Другие обязательства

Оплатить все расходы и сборы, возникающие в связи с получением документов или эквивалентной электронной почты, упомянутых в п. А. 10, и возместить расходы продавца на оказание помощи в их получении.

FREE CARRIER ... (named point) - FCA Франко-перевозчик ... (поименованный пункт)

«Франко-перевозчик» означает, что продавец считается выполнившим свои обязательства по поставке товара тогда, когда он передал товар, выпущенный в таможенном режиме экспорта, перевозчику, указанному покупателем, в установленном месте или пункте. Если точный пункт покупателем не указан, продавец может сам выбрать место в пределах предусмотренной территории для передачи товара перевозчику.

Перевозчик - любое лицо, принявшее на себя по договору перевозки прямые или посреднические обязательства в осуществлении перевозки железнодорожным, автомобильным, морским, воздушным, речным транспортом или комбинацией этих видов транспорта. Если покупатель поручит продавцу передать товар лицу, которое не является «перевозчиком» (например, экспедитору), продавец считается выполнившим свои обязательства по поставке только после передачи товара под ответственность этого лица.

Транспортный терминал - железнодорожный терминал, товарная станция, контейнерный терминал или площадка, грузовой терминал или любой аналогичный приемный пункт.

Контейнер - любое оборудование, служащее для унификации грузов и относящееся к любым видам транспорта.

Это условие учитывает требования смешанных перевозок - контей­нерных, трейлерных, на судах-ролкерах и паромах. FCA базируется на тех же принципах, что и FOB. Однако в обязанности продавца входит только доставка товара в согласованный пункт на попечение перевозчика, нанятого продавцом. Риск за потерю или повреждение товара переходит от продавца к покупателю, как только товар доставлен, а не на борту судна, как в FOB. Важно, чтобы стороны при выборе согласованного пункта были очень точны, так как разделение функций, стоимости и риска привязано к этому пункту, который по FCA должен заменить борт судна. В большинстве случаев это может быть грузовой терминал, принадлежащий перевозчику или используемый им. Однако, если есть несколько мест, где перевозчик может получить товар, покупателю надлежит выбрать такой терминал, который ближе всего расположен к международным транспортным линиям, в противном случае он должен будет нести расходы, связанные с внутренним транспортом. Если покупатель не указал согласованного пункта, продавец может выбрать пункт, который лучше всего подходит для его целей. Правильный выбор критической точки поможет решить любые проблемы по поводу того, как оплатить расходы по погрузке. Следовательно, не нужно ссылаться на различные традиции торговли, которых часто не избежать при использовании FOB. В современных торговых сделках стоимость погрузки обычно включается в стоимость фрахта и, следовательно, полностью ложится на покупателя.