|
Последнее упоминание о полетах "загадочных аппаратов" до революции я нашел в рукописных заметках из архива А. С. Кузовкина: "2 января 1917 года со стороны Финского залива в 5.40 вечера появился крупный светящийся предмет, стремительно пронесшийся над Невским проспектом. "Биржевые ведомости" от 10 января 1917 г. сочли предмет немецким наблюдательным зондом. Однако прикинутая Жерновским скорость составляла порядка 150 саженей в секунду и не могла быть достигнута ни одним из известных тогда летательных аппаратов. Жерновский, вероятно впервые, отметил психическое действие НЛО: в Александро-Невской лавре, над которой снаряд снизился, двое монахов-звонарей на короткое время лишились памяти, прочие же сочли событие божественным знамением". Я внимательно просмотрел "Биржевые ведомости" от 10 января (как по новому, так и старому стилю), но никаких заметок о случившемся не нашел. Впрочем, это не означает, что их вовсе не было: "Биржевые ведомости" в 1917 году имели утренние, вечерние и экстренные выпуски, которые могли не попасть в подшивку Российской национальной библиотеки. 7. НЛО: необъявленная война В те годы случаев обстрела "загадочных аппаратов" было так много, что если в небе на самом деле летали аэропланы и медлительные дирижабли, заполненные взрывоопасным, чрезвычайно горючим водородом, кто-то точно был бы сбит. Со станции Раздельная в штаб Одесского военного округа 9 сентября 1914 года была отправлена экстренная телеграмма: "9/9 8 часов вечера над ст. Раздельная появился аэроплан с белыми двумя огнями, сделал над станцией круг, и во время данного залпа охранной ротой последняя была с аэроплана освещена прожектором, после данных нескольких залпов по аэроплану последний направился на ст. В. Кут" [117] Представьте себе типичный аэроплан того времени - открытая кабина, ревущий мотор с воздушным охлаждением. Все сделано из фанеры, дерева и перкаля. Никакой брони. Некоторые летчики подкладывали под, извините, задницу сковородку попрочнее. Вот и вся защита. Как такая машина могла пережить залповый огонь целой роты - 30 человек с винтовками? О том, что грузоподъемность тогдашних аэропланов не позволяла им поднимать на борт электрическое оборудование, мы уже говорили. Огни еще можно имитировать сжиганием магниевых зарядов в специальных зажимах, но чем имитировать прожектор? Да и реакция "летчика" вызывает удивление. Вместо того, чтобы после первых выстрелов улететь от греха подальше, он включает прожектор, как будто для того, чтобы в него было легче целиться ночью. А почему он не попытался ответить - например, сбросить бомбу и разогнать стрелковую роту, которая расстреливает его машину залпами, как на учениях? Нет, здесь что-то не то... — 139 —
|