|
Когда я возвратился домой, аэростат еще был виден, и я стал его наблюдать в бинокль. Это оказался, действительно, аэростат, который нес на себе яркий белый, словно горела вольтова дуга, огонь, находившийся на высоте гондолы. Другой огонь, красный, помещался на носу дирижабля. Самую форму аэростата трудно было подробно разглядеть в темноте, но, насколько было видно, она была удлиненной и круглой. Аэростат перелетел через Неву, а потом направился по направлению к Галерной гавани и скоро скрылся из виду. Аэростат двигался плавно и легко против ветра. Надо еще принять во внимание и то, что третьего дня был очень сильный ветер. Вчера утром я телефонировал редактору журнала "Воздухоплаватель", от которого узнал, что в петербургском воздухоплавательном парке никаких полетов не было в этот день... Недавно в одной газете была заметка, что над Ригой был виден неизвестный управляемый аэростат {10}. Поэтому можно думать, что это тот же аэростат. А, быть может, производит свои опыты какой-нибудь изобретатель, держащий свое изобретение в строгой тайне. Но и это, конечно, только предположение" [100] 5 сентября 1910 года около 4 часов дня некий "...предмет, похожий на летательный аппарат" снова появился над Петербургом. "Прохожими по Дворцовой набережной на значительной высоте был замечен какой-то летающий предмет, - сообщила "Петербургская газета". - Простым глазом в нем можно было предположить дирижабль или моноплан. Особенно хорошо его было видно с Васильевского острова, где как раз он пролетал над линиями. Даже с Мытнинской набережной таинственный аппарат производил впечатление летящего под чьим-либо управлением. Аппарат, несомый ветром, держался направления Невской заставы. В продолжение почти часа с Дворцового моста пришлось наблюдать маневрирование в воздухе таинственного предмета, после чего он скрылся от наблюдения, превратившись в едва заметную точку. Десятки прохожих любовались полетом таинственного аппарата. Быстро по городу распространились слухи о неизвестном летательном аппарате. Слух этот вызвал громадную сенсацию на Комендантском поле, где, приготовляясь к всероссийскому празднику воздухоплавания, собрались почти все русские летуны. - Кто это мог летать?.. Сегодня не было подъема шаров и дирижаблей, а аэропланы все на счету! Да и в такой ветер никто не рискнет летать! - говорили воздухоплаватели..." [101] В апреле 1911 года коломенский исправник доложил московскому губернатору, "...что на днях, ночью, пристав 3- го стана, выезжая из леса при сельце Борисовском, увидел несшийся с большой быстротой на высоте около 100 сажен большой летательный аппарат, ярко расцвеченный, наподобие звезды, огнями. Аэроплан несся над селами Федосьиным, Мещериным и другими по направлению к Москве и через некоторое время скрылся из глаз. Кто управлял им - различить не представилось возможным. В Коломне много говорят о таинственном "огненном" аэроплане" [102] — 135 —
|