|
Понедельник, 26 августа 1940 г. Верховное командование вермахта сообщает: «В ночь на 26 августа многочисленные самолеты люфтваффе подвергли бомбардировке предприятия самолетостроения и вооружения в Бирмингеме, Кингстоне и Ковентри… В эту же ночь, впервые с начала войны, несколько вражеских самолетов пролетели над Берлином и сбросили на окраинах города большое число зажигательных бомб. В остальных областях рейха в различных местах также были сброшены бомбы на невоенные объекты. Один из пролетавших над Берлином самолетов был сбит зенитной установкой». 26 августа 1940 г., Берлин Юнайтед Пресс сообщает: «Около половины первого ночи в столице рейха раздалась воздушная тревога. В первые десять минут в центре города можно было слышать десяток мощных взрывов, от которых содрогалась земля. Затем последовала продолжительная стрельба зенитных орудий, которая была заглушена мощными взрывами, вероятнее всего от сброшенных бомб». 26 августа 1940 года, Лондон Агентство Рейтер сообщает: «В воскресенье утром над Лондоном лежали плотные дымовые облака, возникшие от пожаров. Большое количество облаков было вызвано тем, что немцы сбрасывали зажигательные бомбы в контейнерах, которые во время падения разбивались, взметая огромные снопы пламени и дыма. В настоящее время есть информация только о нескольких тяжелораненых». 26 августа 1940 г., Берлин Юнайтед Пресс дополнительно сообщает: «Здесь было подтверждено, что во время вчерашнего британского налета на Берлин наряду с зажигательными бомбами были сброшены листовки, которые тотчас же были собраны полицией». Пятница, 6 сентября 1940 г., Стокгольм Шведское радио сообщает: «Начиная с этой минуты мы прекращаем наши передачи в 22:15. Сокращение вещания происходит из-за передаваемых в ночное время навигационных радиосигналов военных самолетов». Суббота, 7 сентября 1940 г., Берлин ДНБ сообщает: «Как ранее сообщалось, немецким люфтваффе уже удалось ослабить военную мощь Англии по нескольким важным пунктам. Британские ВВС с самого начала уступали немецким ВВС качественно и количественно, так как они не смогли достичь необходимого производственного потенциала. Одними поставками из США нужного объема этого потенциала не достичь. Уже сейчас в поведении английских истребителей прослеживается усталость. Нужно также иметь в виду, что до сих пор руководство люфтваффе очень экономно использовало свою бомбардировочную и истребительную авиацию и для интенсификации боевых действий против Англии имеет в своем распоряжении значительные резервы». — 72 —
|