Человек с тремя лицами

23 августа 1972 года президент «Марубэни» Хиро Хияма и генеральный директор фирмы Тосихару Окубо явились в личную резиденцию Танаки, поздравили его со вступлением в должность главы правительства, и Хияма без долгих околичностей предложил премьеру 500 миллионов иен за содействие в продаже самолётов «трай-стар» авиатранспортной компании AHA. Танака весело воскликнул: «Ёсся, ёсся!» («Лады, лады!») Премьер бравировал простым происхождением и не упускал случая ввернуть жаргонное словечко. Радовался Танака вдвойне: солидному кушу и возможности скрыть его от министерства по делам органов местного самоуправления, то есть возможности распоряжаться деньгами бесконтрольно.

Танака смекнул, что «Локхид», раскошелившийся на полмиллиарда иен, не станет мелочиться и впредь. На переговорах 1 сентября 1972 года с президентом США Никсоном в Гонолулу Танака не только согласился на импорт «трай-стар». Под будущую взятку – а в том, что её предложат, он не сомневался – Танака пообещал изыскать способ закупки для японских военно-воздушных сил нового противолодочного самолёта «Локхида» – «П-ЗС Орион». Танаку не смутило, что его предшественник – премьер-министр Эйсаку Сато – постановил производить противолодочные самолёты в Японии. Танака недаром носил прозвище «бульдозер»: он мог без малейшего стеснения разорвать любой правительственный указ и принять диаметрально противоположное решение, если это приносило ему выгоду.

9 октября собравшиеся на совещание члены совета национальной безопасности ждали председателя совета – премьер-министра. Танака появился вместе с заместителем генерального секретаря кабинета Масахару Готода и начальником бюджетного управления министерства финансов Хидэюки Аидзава. «Правительство считает неправильным производить в Японии противолодочные самолёты, – заявил Танака. – Наиболее предпочтительными среди импортных машин нам представляются „П-ЗС Орион“ корпорации „Локхид“». Танака говорил отрывисто и резко. Готода и Аидзава, как заведённые, кивали в такт словам премьера. Несколько минут назад они обсудили с ним заявление и своим видом показывали, что полностью его разделяют.

Воцарилось тягостное молчание. Члены совета надеялись, что гнетущую паузу прервёт министр внешней торговли и промышленности Ясухиро Накасонэ, ярый сторонник отечественного производства противолодочных самолётов. Но министр сидел с отсутствующим выражением на лице. Потом Накасонэ спросили, почему он не опротестовал решения Танаки. «Я присутствовал на совете как наблюдатель, – выгораживал себя министр. – Да и не в моих правилах вмешиваться в дела других министерств и ведомств».