Человек с тремя лицами

– Да, сэр. Мы обсуждали именно так, – по-прежнему невозмутимо сказал Котчиан.

– С кем обсуждали?

– С теми в Японии, с чьим мнением я считался.

Президент корпорации «Локхид» считался прежде всего с мнением Кодамы. Именно Кодама посоветовал Котчиану обратить особое внимание на Какуэя Танаку, который усиленно пробивал дорогу к постам председателя либерально-демократической партии и премьер-министра. В августе 1972 года вопрос о выплате Танаке взятки встал для Котчиана в практическую плоскость.

«Я встретился с президентом фирмы „Марубэни“ Хиро Хиямой 21 августа и попросил его переговорить с Танакой, – рассказал впоследствии Котчиан корреспонденту газеты „Асахи“. – Танака только что сделался премьер-министром. На 1 сентября были назначены японо-американские переговоры на высшем уровне, – продолжал Котчиан, – и я опасался, что Танака и Никсон договорятся о приобретении Японией самолётов „Макдонелл-Дугласа“ или „Боинга“».

О чём говорить с Танакой, у Хиямы вопроса не возникало. Единственное, что предстояло ему решить, – это сумма, за какую Танака согласится продать себя «Локхиду». 22 августа ближайший помощник Хиямы – генеральный директор «Марубэни» Тосихару Окубо – сказал Котчиану: «Обычная сумма, которую просят за содействие важной сделке, составляет 500 миллионов иен. Можно, конечно, заплатить и меньше. – Окубо словно извинялся за непомерный аппетит японских политических воротил. – Но если хотите успешно продавать самолёты, – голос Окубо зазвучал увереннее, – надо пообещать Танаке 500 миллионов». Котчиан не возражал. «Держите наготове 500 миллионов, обязательно наличными, – порекомендовал Окубо и добавил: – Ждите моего сигнала».

В тот же день Котчиан навестил Кодаму. Президента «Локхида» интересовало, может ли Кодама познакомить его с Кэндзи Осано, финансовым магнатом и близким приятелем Танаки. Котчиан для верности обкладывал премьер-министра со всех сторон. «Нет ничего проще!» – всплеснул руками Кодама.

Для него познакомить Котчиана с Осано действительно не представляло труда. Осано – друг Кодамы. Их сблизило общее уголовное прошлое. Когда Кодама попал в тюрьму как военный преступник, Осано отбывал срок за хищение большого количества бензина со складов американской оккупационной армии. Осано, возглавлявший теперь промышленную компанию «Кокусай когё» с 15 тысячами рабочих и служащих, сколотил состояние, подобно Кодаме, воровством и спекуляцией. Одну из бесчисленных афер он провернул вместе с Кодамой. Зная заранее, где будет прокладываться государственная железная дорога, они приобрели землю вдоль будущей трассы по 2,5 тысячи иен за квадратный метр, а потом продали государству эту землю, но уже по 60 тысяч иен за квадратный метр – в 24 раза дороже, чем купили.