Незаменимый

Проблема находится в понимании того момента, когда ваших усилий оказывается недостаточно, и в выборе проектов и возможностей, которые с наибольшей вероятностью вознаградят ваши усилия. Если есть клиенты, которых вы не сможете удовлетворить при помощи всех мыслимых и немыслимых усилий, то вам будет лучше принять ситуацию такой, какова она есть, а не убиваться в попытках изменить образ мышления таких клиентов.

Есть разница между пассивным принятием каждого элемента вашего окружения (и тем самым — потери открывающихся перед вами возможностей) и мудростью, достаточной для того, чтобы предоставить самому себе то, что вы изменить не в силах.

Дзен в аэропорту

Вы очень многому можете научиться возле стойки обслуживания аэропорта, особенно в снежный день.

Некоторые путешественники быстро разбираются с тем, что приносит им погода и отмена рейсов. Другие оказываются полностью подавленными и теряют всякую способность что-то планировать.

Передо мной стоит женщина и держится за виски. Она хочет добраться до Флориды. Улетают самолеты, которых нет в расписании. Самолеты, которые есть в расписании, не улетают. Ничего поделать с этим невозможно. Но она неспособна принять мир таким, как он есть, и начинает закипать.

Вместо того чтобы спокойно взглянуть на ситуацию, быстро выбрать другую авиакомпанию и продолжить движение (опоздав на Палм-Бич всего на десять минут), она начинает истерически обсуждать недостатки людей, отменивших ее рейс. Ее эмоциональная связь с результатом ослепляет ее и не позволяет сделать вполне очевидный и доступный выбор.

В этот момент у нее есть два варианта поведения. Она может остаться привязанной к результату, который сама так ненавидит, или организовать для себя мгновение прана — принять мир таким, как он есть, вне зависимости от того, каким она хочет его видеть.

Сорок лет назад Ричард Брэнсон очутился в аналогичной ситуации — в аэропорту где-то на Карибах. Его рейс был только что отменен, и это был единственный рейс в день. Вместо того чтобы вопить, насколько важен для него этот рейс, насколько он важен для его карьеры и настроения, молодой Брэнсон подошел к стойке чартеров и спросил, сколько стоит чартер.

Затем он позаимствовал маленькую доску и написал на ней: «Места на Виргинские острова, $39». Он вернулся к своему выходу на посадку и продал места на рейс таким же, как он, пострадавшим. Набрав достаточно денег, он выкупил чартер — и прибыл в место назначения вовремя. Не говоря уже о том, что тогда у него зародилась мысль об организации авиакомпании, которую он реализовал через несколько десятилетий, можно заметить, что он повел себя как человек, которого любой работодатель нанял бы за любые деньги.