|
она на фоне скромного интерьера как рояль в огороде. - А где президентский санузел? - начал с вопроса по существу Павел Бородин, управляющий делами президента. - Во втором салоне. - Это что же, Борис Николаевич должен через весь самолет бегать в общественный туалет?! Руководитель компании оказался находчивым человеком и с ходу предложил оригинальный вариант - рядом с кроватью поставить персональный биотуалет для президента. "За занавесочкой", - добавил про себя я. После провалившегося проекта реконструкции мы с Бородиным съездили на завод в Швейцарию, где делают салоны для президентов, шейхов, королей и просто состоятельных клиентов. Продемонстрированные образцы салонов понравились, и мы пригнали на этот завод ИЛ-96. Внутри он был абсолютно пустым. По эскизам сына русского художника Ильи Сергеевича Глазунова - Ивана - швейцарцы сделали изумительный интерьер. В новом самолете можно было работать и жить не менее комфортно, чем в Кремле. Теперь появились душевые кабины для президента и персонала, две спальни, зал для совещаний на 12 человек, просторные кресла для сопровождающих. В ту пору мы планировали визит в Австралию и радовались, что полетим на другой континент без бытовых неудобств. Сопровождающие нас врачи тоже ликовали - наконец-то появилось место для сложного, громоздкого медицинского оборудования. Комфорт в полете был не основной причиной наших стараний. Внешний вид и внутреннее убранство самолета - это одна из составляющих престижа президента России. ...Но тогда, в Америке, мы разместились в горбачевском ИЛ-62. Самые важные члены делегации рассаживались в салоне первого класса. Он вмещал восемь персон. Президентские апартаменты тоже выглядели скромно: тесная раздевалочка, умывальник, унитаз, коридор с двумя узкими, как — 166 —
|