Дорога в будущее

Страница: 1 ... 242243244245246247248249250251252 ... 291

вспыхнув, подобно метеору, тут же исчезнут во мраке.

Признак развивающегося рынка - стремительное зарождение новшеств во

многих его сегментах. Правда, большинство нововведений лопается как

мыльные пузыри, независимо от того, какой компанией предпринята попытка,

крупной или малой. Крупные компании обычно рискуют меньше, но, когда они

взрываются и сгорают дотла, задействованные ими ресурсы оставляют в зем-

ле глубокую воронку. А крах начинающей компании такого шума не поднима-

ет. К счастью, люди учатся и на успехах, и на ошибках, что в результате

приводит к быстрому прогрессу.

Предоставив рынку самому решать, какие компании и подходы победят, а

какие - нет, можно проложить сразу несколько тропинок. Именно на новом

рынке преимущества решений, диктуемых конкурентной борьбой, наиболее

наглядны. Когда сотни компаний в попытках выяснить спрос пробуют разные

(рискованные) подходы, общество приходит к правильному выводу значи-

тельно раньше, чем при любой форме централизованного планирования. Ин-

формационная магистраль - пока уравнение со многими неизвестными, но ры-

нок все расставит на свои места.

Правительства должны поддерживать на рынке высокий уровень конкурен-

ции и в то же время быть готовы (без излишней поспешности) помочь рынку,

если в каких-то областях он потерпит поражение. Когда испытания дадут

нужную информацию, мы выработаем "правила дорожного движения" - основные

принципы, в рамках которых компании могут соревноваться. Но они не долж-

ны определять природу информационной магистрали или диктовать рынку свои

условия, потому что правительствам не под силу перехитрить рыночные за-

коны конкуренции, особенно когда запросы потребителей и уровень развития

технологии еще неясны.

Правительство США глубоко увязло в выработке правил игры для коммуни-

кационных компаний. Сейчас федеральные законы запрещают кабельным и те-

лефонным компаниям создавать универсальные сети, которые бы вынудили их

конкурировать друг с другом. Поэтому, чтобы быстрее пустить магистраль,

первым делом надо снять излишние ограничения в области коммуникационной

связи.

Олицетворением старого подхода в большинстве стран остаются монополии

в области телекоммуникаций. Теоретическое обоснование этому строилось на

том, что без стимула стать монополистом ни одна компания не будет вкла-

— 247 —
Страница: 1 ... 242243244245246247248249250251252 ... 291